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Arranque
Condiciones previas:
Aceite:
Controlar el nivel de aceite por medio de la varilla de aceite (21), y si fuera necesario, rellenar
por el tubo de relleno (22) con aceite de marca Fuchs Titan Unic 10W40 MC.
Combustible: Prestar máxima atención a la limpieza al echar el combustible diesel dentro de la boca de lle-
nado (23). Impurezas en el combustible pueden causar interrupciones en el funcionamiento del
sistema de injección y causar un taponamiento prematuro del filtro de combustible.
Filtro de aire: Limpiar el filtro de aire en baño de aceite y el ciclón al observarse acumulación de polvo.
Una vez cumplidas las condiciones antes mencionadas, el motor podrá ser arrancado como sigue:
1. Mover la palanca del acelerador (16) a posición de plena marcha.
2. Empuje el botón pulsador a la posición de arranque.
3. Girar la llave de encendido a la posición „I" y mantener allí hasta que el motor arranque.
4. Llevar la palanca del acelerador (16) a la posición de ralentí (bajo nro. de r.p.m.) y dejar calentar el motor
aproximadamente ca. 7 minutos.
Botón de arranque
Marcha de avance y retroceso
1. Empuje la palanca del acelerador (16) a la posición de plena marcha.
2. Conectar la vibración tirando hacia afuera el botón pulsador.
3. La dirección de marcha es definida por medio del control de mando (7) y es análoga al movimiento efec-
tuado.
4. La velocidad de marcha podrá ser elegida en forma variable de acuerdo a las necesidades.
5. La máquina marchará automáticamente hacia adelante, alejándose del operador, al ser soltada la palanca
de mando (7). (control de hombre muerto).
T00746E
Lámpara de control
de batería
13
Lámpara de control
presión de aceite
MANEJO
Lámpara de
control de vibración
Botón pulsador
apagada - marche
Llave de encendido
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