Fallos Comunes Y Soluciones - forsa DELTA 810 Guía De Instalación Y Puesta En Marcha

FALLOS COMUNES Y SOLUCIONES

FALLO
El operador no funciona, la pantalla LCD no
está iluminada
Recorrido desprogramado
Mientras se programa el recorrido, la pantalla
digital muestra "0"
La pantalla digital muestra "P". El operador no
funciona o ha dejado de funcionar
La pantalla muestra "b". La luz LED parpadea
rápidamente 10 veces
La pantalla muestra "L".
El operador no funciona.
La pantalla muestra "-".
Luz LED siempre encendida.
El operador se detiene a los 10 cm de movi-
miento. El display muestra "H".
El operador no funciona pero se oye el sonido
de los relés actuar. El display muestra "H".
El operador se detiene a los 10 cm de movi-
miento. El display muestra "h".
El operador solo abre, no cierra. El display
muestra "r".
Con puerta totalmente abierta, cierra automáti-
camente tras un tiempo. La luz LED parpadea
4 veces.
Cuando la puerta se detiene, el piloto flash
continúa funcionando.
Luz LED no funciona.
La puerta invierte hasta la posición de abierta
antes de cerrar del todo.
DELTA 810-12 | V.0619
CAUSA
1.Fallo de alimentación
2.Cable de alimentación mal
Error de sistema
Recorrido inferior a 30cm o
superior a 9m
Tensión de alimentación de-
masiado baja
La puerta del garaje está en
mal estado y necesita mante-
nimiento.
El motor no se auto-bloquea
correctamente
No se memoriza la configura-
ción de recorrido o no lo ha
hecho correctamente.
Avería en el cuadro de ma-
niobras o la tarjeta de alimen-
tación.
Mal contacto en el cableado
del sensor Hall o avería del
mismo.
Mala conexión entre el motor
y el cuadro de maniobras.
El conector entre motor y
cuadro de maniobras está
insertado al revés.
La función de fotocélula está
habilitada pero no está co-
nectada.
Cierre automático activado.
Avería en el cuadro de ma-
niobras.
1.El cable del LED no está
conectado.
2.El LED está averiado.
3.El cuadro de maniobras
está averiado.
La función de inversión auto-
mática está habilitada. La
puerta está mal instalada o
algo está bloqueando el mo-
vimiento de la puerta.
SOLUCIÓN
x
Compruebe si el motor tiene alimentación
x
Compruebe si el fusible está fundido
x
Compruebe si el cable de bajo voltaje del
transformador está conectado a la placa de
alimentación
x
Compruebe si el cable plano está enchufado
x
Verifique si hay 26 VCA en el secundario del
transformador; si existe, reemplace la PCB; de
lo contrario, reemplace el transformador
Realice una nueva programación
Vuelva a programar el recorrido
Comprobar la tensión de alimentación
La puerta del garaje y el motor necesitan un
mantenimiento total.
Sustituya el motor
Vuelva a hacer la programación siguiendo las
pautas del presente manual.
Reemplace el cuadro de maniobras o la tarjeta
de alimentación.
Abra la tapa, revise la conexión del sensor Hall
o sustitúyalo.
Abra la tapa y revise la conexión entre motor y
cuadro de maniobras.
Primero, desconecte la alimentación, luego abra
la cubierta y gire el conector entre el motor y la
placa en sentido inverso. Vuelva a programar el
recorrido.
Desactive la función de fotocélula si no la usa o
compruebe si la fotocélula está conectada co-
rrectamente o si está desencarada u obstruida
por algún obstáculo.
Ajuste el tiempo de cierre automático, o desha-
bilite la función de cierre automático.
Sustituya el cuadro de maniobras.
x
Compruebe el cable del LED.
x
Sustituya el LED.
x
Sustituya el cuadro de maniobras.
x
Verifique que no haya ningún problema de
obstrucción en el punto dónde invierte y vuelva
a programar el recorrido.
x
Aumente la fuerza del operador.
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