Procedimiento De Pruebas Itcm En El Camino; Procedimiento De Ensayo En Carretera Itcm - Haldex ITCM L31286 Manual De Instalación Y Servicio

Procedimiento de pruebas ITCM en el camino

Procedimientos de pruebas en el camino:
1. Conecte un tractor al remolque y cargue el tanque de aire del remolque (100 - 120 PSI).
2. Encienda el interruptor de arranque y asegúrese de que la luz de advertencia del ABS esté "ENCENDIDA"
durante alrededor de 3 segundos y luego se apague.
3. Tirando del remolque a una velocidad superior a 6 mph, presione el freno y manténgalo presionado hasta que el
remolque se detenga por completo.
4. Verifique que la luz de advertencia del ABS haya permanecido "APAGADA". Si la luz de advertencia del ABS
permanece "APAGADA", el sistema funciona correctamente.
5. Si el Sistema ABS detecta un error durante el frenado, la luz de advertencia del ABS estará "ENCENDIDA".
Si la luz de advertencia del ABS nunca se "ENCIENDE" cuando el interruptor de arranque se inicia, o si la luz de
advertencia del ABS permanece "ENCENDIDA" con el interruptor de arranque iniciado. Consulte la Solución de
Problemas, Sección Luz de Advertencia del ABS en la página 29.
Notas:
1. Desconecte la corriente del Sistema ABS antes de hacer cualquier reparación.
2. La mayoría de los problemas del ABS están relacionados con los siguientes puntos:
a. Cables cortados o dañados
b. Conector o terminales corroídos
c. Los terminales de los conectores no están conectados o no están correctamente asentados en los ensamblajes
de conexión.
d. Excesivo espacio de aire en el sensor, clip de retención del sensor o cojinete de rodamiento al extremo de la
rueda.
e. Alimentación insuficiente en el cable de alimentación del ABS, se requieren 12-15 volts CC.
3. Después de hacer cualquier reparación, consulte la sección de Herramientas de Diagnóstico ITCM en las páginas
20-23 para confirmar que la falla se ha corregido. Si se presenta los Códigos Dinámicos de Falla 11 - 14 o
21 - 24, la luz de advertencia del ABS permanecerá"ENCENDIDA" con un código"07" cuando se vuelva a
encender hasta que se haya corregido el problema. Después de corregir la falla o fallas presentes, cada rueda
afectada deberá girar a >1 mph utilizando energía permanente para que el Sistema ABS reconozca que el
problema ha sido corregido. Verifique que la luz de advertencia del ABS se "APAGUE" después de que todas
las ruedas afectadas hayan giradas a >1 mph. Después, se pueden borrar los códigos de fallo dinámicos
almacenados.
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INSTALACIÓN/SERVICIO
TM
GUÍA (L31286)