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SISTEMA DE SUPERVISIÓN DE ELEVADORES W4005 BÜHLER DE 4B
6.3.2. TS1V4AI /B – Sensor de alineación de la banda TouchSwitch™
El TouchSwitch™ es un interruptor electrónico de fin de carrera sin piezas móviles. Cuando una banda se desvía
o se mueve una polea y entran en contacto con el sensor, el sistema de circuitos electrónicos detecta la fuerza
lateral de la banda o la polea y activa un contacto sin tensión de un relé. Este contacto de relé sirve para generar
inmediatamente una alarma. La cara del sensor está hecha de acero inoxidable endurecido, de manera que
prácticamente no hay desgaste cuando la banda entra en contacto con ella. El sensor no se ve afectado por el polvo
ni la acumulación de material y seguirá funcionando aunque esté completamente cubierto de material. El kit incluye
cuatro sensores que hay que instalar por pares: dos sensores cerca de la polea superior y dos cerca de la inferior.
6.3.3. P300V34AI /B – Sensor de velocidad de proximidad
El P300 es un sensor inductivo de proximidad que sirve para detectar la velocidad del eje de un elevador. Este
sensor emite una salida de impulsos con transistor optoaislado que el controlador W4005NV46AI /B utiliza para
calcular la velocidad del eje en cada momento. El sensor P300 está diseñado para montarlo en el eje mediante el
soporte de montaje Whirligig® (WG4A-BR /B).
6.3.4. WG4A-BR /B – Soporte Whirligig® para sensor de velocidad
El Whirligig® es un soporte completamente protegido para montar fácilmente sensores de movimiento. Es a la
vez un objetivo, un soporte y un protector diseñado para el sensor P300V34AI /B incluido en el sistema. El sensor
P300V34AI /B se atornilla al Whirligig® y el conjunto resultante o bien se atornilla al eje de la máquina a través
de un agujero roscado M12 o bien se conecta magnéticamente utilizando un adaptador Mag-Con™ patentado
por 4B (*no incluido en el kit del sistema). Ni la vibración del eje ni la de la máquina afectan al funcionamiento
del sensor, ya que todo el conjunto se mueve con el eje. Con el Whirligig® la instalación de sensores de velocidad
es sencilla, segura y fiable.
6.3.5. ADB910V3AI /B * - Sensor de temperatura de los rodamientos de profundidad
ajustable
Los sensores de rodamientos ADB910V3AI /B están diseñados para atornillarlos directamente a la carcasa del
rodamiento. Cada sensor tiene un engrasador para permitir la lubricación del rodamiento sin necesidad de retirar
el sensor. El sensor lleva un mecanismo que permite ajustar la profundidad de la sonda de temperatura en función
de la aplicación. El termistor de tipo perla es de coeficiente de temperatura negativo (NTC por sus siglas en inglés).
El cable del sensor ADB910V3AI /B tiene dos conductores. Las conexiones no son sensibles a la polaridad y por lo
tanto no hay que satisfacer ningún requisito especial de conexión. No obstante es aconsejable conectar todos los
sensores de la misma manera, ya que así se reducirá el riesgo de un cortocircuito.
7. Especificaciones
7.1 Embalaje del conjunto
Dimensiones
Peso
Tabla 4 - Dimensiones del embalaje del sistema
7.2 Ruido aéreo
Dimensiones del embalaje del conjunto
323mm x 323mm x 315mm (L. x An. x Al.)
4,3 kg (W4005V46-SYS1 /B); 5 kg (W4005V46-SYS2 /B)
R9.6 - 7 de agosto de 2019x
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