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Nota
instalación
General
Los ejes motrices de Marley de las Series 301 y 400 consisten de un conjunto
de tubo con acoplamientos para el motor y el Geareducer
están balanceados dinámicamente. Los tubos y las bridas del yugo tienen marcas
de coincidencia según se balancearon. Consulte la Figura 1. No cambie la
posición o relación de los componentes con marcas de coincidencia durante
la instalación. Cuando los acoplamientos, los yugos o los conjuntos de tubo
se reemplazan, el eje motriz puede ser necesario reequilibrar. Vea la página 8.
El conjunto de tubo del eje motriz de la serie 400 puede sustituirse
o acondicionarse para emplearlo en un eje motriz de la serie
301 sin balancearlo de nuevo.
Algunos ejes motrices 301 y 400 utilizan un acoplamiento de yugo
de agujero fijo en vez de un yugo fundido y un casquillo QDF.
Consulte la página 5 para ver las instrucciones para la instalación
del acoplamiento de yugo de agujero fijo.
Instalación
Antes de la instalación del eje motriz, asegúrese de que el motor y el Geareducer
están en bases niveladas y de que sus ejes tengan una alineación razonable.
• Fíjese en los números de coincidencia en las bridas del eje motriz y entonces
retire el conjunto del yugo de cada extremo.
• Retire cada casquillo QDF de su yugo extrayendo los tres tornillos de cabeza
hexagonal que fijan el yugo y el casquillo. Si es necesario, extraiga el casquillo
fuera del yugo apretando progresivamente los tres tornillos extractores. Después
de extraer los casquillos devuelva los tornillos extractores a su posición original.
• Elimine cualquier rebaba o arañazo de los ejes del motor y del Geareducer y
recubra los ejes con un compuesto contra la adhesión. Aplique una capa fina
de aceite de máquina a las superficies cónicas de cada casquillo QDF.
• Comience la instalación por el extremo del Geareducer deslizando el yugo
completamente por el eje de entrada. Inserte la cuña en el medio del cuñero
y deslice el casquillo QDF por el eje hasta obtener una inserción de 92 mm,
consulte la Figura 2. Apriete el tornillo empotrado de la cuña.
• Asegúrese de que los tornillos extractores estén en su posición original hacia
atrás y deslice entonces el yugo sobre el casquillo QDF e instale los tres tornillos
de cabeza hexagonal a través del yugo por dentro del casquillo QDF. Apriete
progresivamente hasta obtener un par de apriete de 68 N·m. No lubrique estos
tornillos de cabeza hexagonal.
• Deslice el yugo del motor completamente por el eje del motor e inserte la cuña
en la mitad del cuñero. Deslice el casquillo QDF por el eje de modo que el
casquillo QDF y la cuña queden al ras con el extremo del eje, pero no apriete
el tornillo empotrado.
• Eleve el conjunto del tubo del eje motriz hasta su lugar y apóyelo aproximadamente
a nivel. Alinee las marcas de coincidencia del extremo del Geareducer.
• Instale los seis pernos de máquina a través de la brida del conjunto de tubo
por el yugo del Geareducer, como se muestra en la Figura 1. Asegúrese de
que los casquillos flexibles estén bien asentados en la brida del conjunto del
tubo. Apriete progresivamente los seis pernos hasta obtener un par de apriete
de 68 N·m.
. Los ejes motrices
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