3.3 Carga
3.3.1 Información general
Áreas de carga
15
Al cargar habrá que considerar lo siguiente
• Distribuir de manera regular la carga adicional entre el lado izquier-
do y derecho de la caravana. Los objetos pesados o voluminosos
se deberán colocar en las cajas inferiores de almacenamien-to y
se guardarán cerca del eje.
• En el caso de caravanas con eje tándem, el cen-tro del peso se
deberá distribuir sobre ambos ejes.
• No se deberá cargar la caravana en la parte trasera (peligro de
movimientos de vaivén).
• Asegurar bien la carga de la baca.
• Almacenar los objetos pesados de manera segura para evitar que
se desplacen.
• Guardar los objetos ligeros (ropa) en los armarios suspendidos.
• No siempre se puede mantener de manera consecuente la dis-
posición recomendada de la carga adicional porque las posibili-
dades de almacenamiento están distribuidas por todo el interior
de la caravana. Si es posible, guardar los objetos pesados en el
vehículo de tracción.
• Asegurar las puertas y trampillas.
• Después de cargar es preciso comprobar la masa total técnica-
mente admisible y la(s) carga(s) admisible(s) sobre el eje.
No se deberán sobrepasar las cargas máximas sobre
el eje registradas en la documentación del vehículo y
la masa total técnicamente admisible.
¡Si se sobrecarga el vehículo, se pueden producir fallos
en los neumáticos e incluso puede que revienten. Existe
el peligro que se pierda el control sobre el vehículo,
poniendo en peligro su vida y la de otros usuarios de la
vía pública.
En el maletero (Premium) no deberá haber carga adicional
superior a 30 Kg.
Si no está seguro si ha cargado el vehículo en exceso,
lo mejor es pesarlo en una báscula pública.
Cuanto más bajo sea el centro de gravedad de la ca-
ravana, mejor será el comportamiento en marcha y en
las curvas.
Áreas de carga en la caravana
1
- Objetos ligeros
2
- Objetos semipesados
- Objetos pesados
3
borda o cajas de bebidas.
En el caso de que la caravana disponga de una baca para bicicle-
tas en la parte posterior*, es preciso compensar la reducción de la
carga de apoyo debido al peso de las bicicletas mediante la carga
restante.
como toallas y prendas de ropa ligeras.
j
como vestuario, ropa y alimentos.
k
, como por ej. toldo extensible, motor fuera
l
3. Carrocería