Consideraciones Importantes El brazo de las barreras LiftPRO Serie X soporta vientos máximos de hasta 54 Km/h. Para situaciones donde existan vientos mayores es necesario retirar el brazo de la barrera para evitar la ruptura del mismo.
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Advertencia Este manual contiene la información completa para el uso e instalación correcto de la barrera vehicular, así como las cuestiones importantes que deberá tener en consideración para evitar cualquier accidente que pudiera ocurrir. Por favor, lea atentamente este manual de instalación. Cualquier instalación u operación incorrecta del equipo puede causar daños graves al equipo y/o al personal.
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Accesorios Las barreras LiftPROX incluyen una caja de accesorios que serán útiles para la instalación, los cuales se enlistan a continuación: • 2 brackets de sujeción • 4 taquetes expansivos para concreto con birlo y tuerca 4 taquetes expansivos para concreto, con birlo y tuerca • 4 taquetes expansivos para concreto, con birlo y tuerca • 4 Tornillos con tuerca para sujeción del brazo • 1 Botonera triple • 1 Placa para sujeción de brazo • 1 Tapón para manguera de sensor anti aplastamiento • 1 Tapón para tubo de LEDs (Solo aplica para barrera Iluminada) • 1 Base para descanso del mástil • Mástil de 5 metros Nota: Los accesorios opcionales no incluidos en la barrera pueden ser consultados en www.syscom.mx...
Cuadro de Mando El cuadro de mando es el encargado de la operación automática de la barrera. 13. COM(+12V) 110 Vca Input 14. OPEN 110 Vca Input 15. CLOSE 24 Vca Input 16. STOP 24 Vca Input 17. Auto/Manual 17. Auto/Manual L1 Motor L1 Motor 18. Fin de Apertura(+12V/30mA Máx Out) L2 Motor 19. Fin de Cierre(+12V/30mA Máx Out) COM (+12V) 20.
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Cuadro de Mando Vista interior Fusible tipo europeo 6 A – 7 A Máx Temporizador del motor * Salida para iluminación del gabinete** * El temporizador controla el tiempo que dura el ciclo de encendido del motor, este tiempo puede variar de 2 hasta 54 segundos. Este temporizador no reemplaza los sensores de apertura y cierre de la barrera.
Sensores Magnéticos Barreras Izquierdas Barreras Derechas Vista Exterior Vista Exterior Vista Interior Vista Interior PIN OUT PIN OUT 1‐2 Open Limit 1‐2 Close Limit • • 3‐4 Close Limit 3‐4 Open Limit • • OL – Limite de Apertura • CL – Limite de Cierre •...
Antes de instalar Durante el proceso de envío del equipo desde la fábrica hasta que es entregado al cliente, la barrera viaja por distintos medios de transporte, provocando que en ocasiones los equipos presenten problemas como arneses desconectados, resortes sueltos y en ocasiones daños provocados por las mismas operadoras de transporte.
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Antes de instalar Gire nuevamente la perilla hasta que la barrera esté en posición horizontal y coloque nuevamente la perilla de embrague en modo de operación automática. Presione el botón del cuadro de mando OPEN y verifique que la barrera realice el ciclo de apertura correctamente terminando en barrera realice el ciclo de apertura correctamente, terminando en posición vertical.
Proceso de instalación Preparación del sitio de instalación Preparación e instalación del lazo magnético Instalación de la barrera Instalación y corte del brazo Conexión del brazo Balanceo de resortes Ajustes de final de carrera Conexión de botonera Instalación de receptor inalámbrico 10 C fi 10.
Preparación del sitio de instalación El sitio de instalación de la barrera deberá ser una superficie firme en la cual sea posible instalar sin que la barrera tenga la posibilidad de caer por el contrapeso del mástil. Para este fin es posibile utilizar una ancla modelo FJCANCLA.
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Preparación del sitio de instalación Instalación: Realice una perforación del contorno del lazo magnético con las medidas rectangulares. El corte debe ser de una profundidad de 5 cm. Puede utilizar una cortadora de disco para concreto.
Corte del brazo El brazo de las barreras LiftPROX se puede recortar a un mínimo de 1 metro. Para el corte es necesario una segueta con hoja de corte para metal nueva. Después de realizar el corte, coloque la tapa de la barra de LEDs FJCLPLUG , aplicando un poco de d LED FJCLPLUG...
Alimentación Para el cableado de 110 VCA, utilizar cable de cobre calibre 10‐14. Es requisito indispensable contar con tierra física correctamente instalada. La botonera utiliza 5 hilos. Puede ser cableado con cable calibre 22 a un máximo de 30 mts. TUBERÍA PARA CABLEADO (CABLES 110VCA, BOTONERA, CONTROL DE ACCESO)
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Instalación del Brazo Si la barrera es iluminada para instalar el sensor anti aplastamiento, es necesario pasar los cables y la manguera por el orificio que esta al centro de la base que sujeta el brazo de la barrera, para posteriormente realizar las conexiones necesarias las conexiones necesarias.
Nota: La manguera del sensor anti aplastamiento siempre deberá quedar en la parte inferior del brazo El brazo de las barreras liftPRO Serie X soporta vientos máximos de hasta 54 Km/h. Para situaciones donde existan vientos mayores es necesario retirar el brazo de la barrera para evitar la ruptura del mismo.
Detector de obstáculos e Iluminación mucho cuidado, pasar el cable de energía de LEDs manguera de aire orificio. Puede utilizar unas pinzas de punta pinzas de punta fina. 2) Fuente de alimentación 1) Control de los LEDs. presurizado Empatar cables: rojo con FJCSWITCH rojo, negro con negro. El modelo LiftPROXP incluye el control presurizado FJCSWITCH. d l LiftPROXP i l i d FJCSWITCH El modelo LIFTPROX soporta el control presurizado de manera opcional y no ...
Balance y ajuste de resortes La barrera incluye 3 resortes para el balance. El numero de resortes es proporcional al largo del brazo según las siguientes consideraciones: • La barrera por defecto esta pre ajustada con • La barrera por defecto esta pre ajustada con 3 resortes para operar con un brazo de 5m.
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Balance y ajuste de resortes Para balancear los resortes es necesario poner la barrera en modo manual. Una vez en modo manual, colocar el mástil de la barrera a 45°, el mástil deberá quedarse estático en esa posición, si no es así se puede proceder de dos modos: 1.
Ajuste de final de carrera Estos ajustes limitan el tiempo de operación del motor. Es importante comprender que el motor solo debe proporcionar el impulso necesario para el movimiento del brazo ejerciendo la menor fuerza posible. Esto asegura un mayor tiempo de vida útil del motor.
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Ajuste de final de carrera Además de los sensores magnéticos, las barreras cuentan con un sistema de protección mediante temporizador, el cual limita el tiempo de operación del motor de manera electrónica en el cuadro de mando. POTENCIOMETRO POTENCIOMETRO Una vez que han sido ajustados los sensores magnéticos OL y CL, es necesario configurar el temporizador de la tarjeta de mando como medida de seguridad, esto es, en caso de que los sensores magnéticos se dañen, este temporizador se encarga de apagar el motor ya que ha concluido su...
Ajuste vertical y horizontal del mástil Las barreras vehiculares LiftPROX están configuradas por defecto con un ángulo de apertura de 90 grados, sin embargo , durante el transporte desde el almacén hasta el sitio de instalación, es posible que las vibraciones aflojen los tornillos de la barrera, ocasionando que el brazo realice un recorrido correcto de 90 grados pero exceda ligeramente el ángulo vertical y horizontal t d 90 d li...
Angulo de apertura De igual manera que el caso anterior, también es posible que las vibraciones aflojen los tornillos de la barrera, ocasionando que el brazo realice un recorrido mayor o menor a 90 grados ocasionando que tanto la vertical como la horizontal queden fuera de posición, como se puede apreciar en las i á...
Interruptores de seguridad Las barreras LiftPROX poseen un tercer mecanismo de protección para el motor, el cual, es la ultima línea de defensa ante un desajuste en el tiempo de funcionamiento del motor. Este mecanismo consiste de dos interruptores mecánicos que se pueden observar en la imagen. Nota: No es necesario que el mecanismo active constantemente los interruptores, ya que estos solo se requieren...
Perilla de apertura manual En caso de falla de energía, las barreras LiftPROX están equipadas con un mecanismo que permite operar el brazo de manera manual. Para liberar el mecanismo, solo es necesario presionar un poco la manija que se muestra en la imagen y girar en sentido de las manecillas del reloj hasta que tope, enseguida, coloque el brazo en posición vertical y desenganche con cuidado los resortes.
Problemas y Soluciones 1.‐LA BARRERA ESTA ENCENDIDA PERO NO RESPONDE A LOS BOTONES DE LA TARJETA CONTROLADORA O BOTONERA. SOLUCIÓN: SI LOS LEDS DE LA TARJETA CONTROLADORA ENCIENDEN PERO EL MOTOR NO RESPONDE VERIFIQUE EL ESTADO DEL FUSIBLE DENTRO DE LA TARJETA CONTROLADORA EN CASO DE SER NECESARIO DEL FUSIBLE DENTRO DE LA TARJETA CONTROLADORA.
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Problemas y Soluciones 4.‐AL ABRIR LA BARRERA SE ESCUCHA QUE EL MOTOR REALIZA MUCHO ESFUERZO Y EN OCASIONES NO LLEGA A LA VERTICAL. SOLUCION: Verifique que el ajuste de los resortes de la barrera es adecuado conforme a la sección Verifique que el ajuste de los resortes de la barrera es adecuado conforme a la sección “Balance de Resortes”.