Introducción; Gestión De Los Riesgos - hager XEV6 Serie Manual De Mantenimiento

Ocultar thumbs Ver también para XEV6 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

1.2. Introducción
El objetivo de este documento es proporcionar una plataforma de servicio para que el usuario final pueda utilizar el dispositivo sin ningún tipo de problema.
Sobre esta base, el operador podrá adaptar su mantenimiento según su propia experiencia.
2. Precauciones
¡Advertencia!
- Lea todas las precauciones antes de utilizar esta estación de carga.
- La estación de carga no podrá utilizarse para llevar a cabo funciones distintas a las indicadas por el diseñador. Las modificaciones realizadas en
el equipo serán responsabilidad del cliente de la estación de carga.
- Sustituya el cable dañado; los cables deben estar en perfectas condiciones.
- La estación de carga está diseñada para uso en interiores o exteriores con vehículos eléctricos que no requieren ventilación.
- Esta estación de carga solo está dirigida a vehículos eléctricos compatibles con la norma IEC 61 851 (esta información se especifica en el manual
del vehículo).
- Utilice solo los tipos de cables recomendados en el país de uso de la estación de carga.
- No está permitido modificar el cable de carga.
¡Prohibiciones!
Queda estrictamente prohibido:
- ... Acceder al interior de la estación de carga durante el funcionamiento.
- ... Montarse encima de los equipos y dispositivos.
- ... Quitar u ocultar las señales de seguridad y peligro.
- ... Utilizar la estación de carga cuando las puertas de acceso estén abiertas, las protecciones quitadas/dañadas o el cristal roto.
- ... Utilizar la estación de carga sin los dispositivos de seguridad o intencionadamente cortocircuitados.
- ... Utilizar la estación de carga a pesar de los mensajes de error.
- ... Utilizar la estación de carga en condiciones diferentes a las autorizadas.
- ... Utilizar la estación de carga si se producen fugas en el producto, aparece humo o se emiten sonidos extraños.
- ... Conectar equipos diferentes a un vehículo en el modo eléctrico 1, 2 o 3.
- ... Utilizar un cable prolongador.
- ... Conectar un cable de carga en la estación de carga si la luz roja está iluminada.
- ... Introducir un elemento en el conector del vehículo eléctrico, la estación de carga o el cable de carga.
- ... Estacionar fuera de los puntos de recarga dedicados a vehículos eléctricos.
- ... Dejar a personal no cualificado o no autorizado a cargo del mantenimiento de la estación de carga.
- ... Realizar cambios en la estación de carga.
- ... Utilizar la estación de carga si no se han realizado las tareas de reparación o mantenimiento necesarias.
- ... Acceder libremente a las interfaces de usuario, el equipo operativo, las paradas de emergencia o las áreas reservadas.
El operador será el único responsable si no se siguen las pautas recomendadas.
3. Gestión de los riesgos
La evaluación de riesgos en el diseño del equipo ha dado lugar a los siguientes peligros:
• MECÁNICOS
• ELÉCTRICOS
Estos peligros y los riesgos asociados se han tenido en cuenta durante el diseño de la estación de carga a fin de integrar el máximo nivel de prevención
sanitaria y seguridad de los usuarios.
El operador acepta formar al personal para realizar el mantenimiento de la estación de carga contra los riesgos que esta genera. Asimismo, solo el personal
cualificado podrá realizar el mantenimiento de la estación de carga.
Esta formación tendrá en cuenta todas las instrucciones de prevención y seguridad especificadas en el manual de instrucciones, en especial los riesgos
residuales indicados en los puntos peligrosos de los pictogramas.
2
6LE002984A

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido