Opcion 2: Conectando La Toma De Salida Directamente En El Conducto De La Toma Del Aire Del Motor - Nelson EcoVent SM-337 Manual Para La Instalacion

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Nelson EcoVent Recirculator
9 . Coloque un contenedor de aceite al final del tubo de desag e. La frecuencia con
que drene el EcoVent dependerÆ de la cantidad de aceite en los humos del cÆrter y
de la condicion del propio motor.
Conexión del
manómetro
Figura 3
Instalacion completada, mostrando como el aceite ha sido drenado a un contenedor de
aceite
1 0 . Compruebe el ajuste del EcoVent arrancando el motor y haciØndolo funcionar a una
velocidad normal de funcionamiento. El man metro de tubo en forma de U deberÆ
indicar una lectura de presion positiva entre 0 y 0,3 pulgadas de H
figura 7. Si esto no sucede, ajuste el flujo del aire hasta que se encuentre entre los
valores de presion indicados. Para mÆs informacion consulte la seccion titulada
" P a r a a j u s t a r e l f l u j o d e l a i r e " .
Opcion 2: Conectando la toma de salida directamente
en el conducto de la toma del aire del motor
Consulte las figuras 4 y 5 para ver un recirculador EcoVent correctamente
+
instalado.
N O TA
En todos los casos, podrÆ sustituir con una tuber a r gida, all donde se indica la
instalacion de una manguera resistente al calor.
1 . Utilice las dos abrazaderas proporcionadas para montar el EcoVent en o al lado del
motor. DeberÆ de instalar el EcoVent horizontalmente y por encima del nivel de
aceite del cÆrter del motor.
Ventilador del respiradero del
cárter del motor en la conexión
de la toma de entrada del EcoVent
Toma de salida del
Ecovent conectada
Válvula
al flujo de la toma
de desagüe
de entra da del aire
del motor
5
Filtro de la
toma de aire
del motor
O. Consulte la
2
®

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