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MANUAL DE
INSTRUCCIONES
VC-07 USB
Comprobador de Auxiliar
El probador Motoplat VC-07 USB es un complemento para
su actual equipamiento de pruebas que le permite comprobar
los alternadores montados en los últimos modelos de
automóvil como: BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi y
más.
El comprobador VC-07 USB de alternadores sólo tarda unos
segundos en identificar el regulador tipo COM utilizado en
el alternador que requiere comprobarse y ahora los muestra
en protocolos diferentes, junto con su código ID. Incluso
existe la posibilidad de identificar el tipo de regulador sin el
alternador propiamente dicho.
ESPAÑOL
Mientras el comprobador verifica los alternadores controlados
VERSIÓN 2020
mediante PWM y PD, el monitor también muestra información
sobre la señal DFM.
www.motoplat.nl

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Motoplat VC-07 USB

  • Página 1 INSTRUCCIONES VC-07 USB Comprobador de Auxiliar El probador Motoplat VC-07 USB es un complemento para su actual equipamiento de pruebas que le permite comprobar los alternadores montados en los últimos modelos de automóvil como: BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi y más.
  • Página 2 La utilización de equipamiento eléctrico se realizará exclusivamente bajo su responsabilidad y Motoplat® no será responsable por cualquier daño fortuito, resultante o particular, incluyendo pérdidas de cariz económi- co derivadas del uso del banco de pruebas o de este manual.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Información general sobre en el Motoplat VC-07 USB Especificaciones 2 Instalaciones Instalación del probador para alternadores Motoplat VC-07 USB Conecte el alternador para el probador Motoplat VC-07 USB 3 Instruccíon Descripciones de las tomas Descripciones de los botones 4 Sistemas...
  • Página 4: Información General

    1.0 Información general sobre en el Motoplat VC-07 USB: El probador Motoplat VC-07 USB es un complemento para su actual equipamiento de pruebas que le per- mite comprobar los alternadores montados en los últimos modelos de automóvil como: BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Audi y más.
  • Página 5: Instalación Del Probador Para Alternadores Motoplat Vc-07 Usb

    El Motoplat VC-07 USB es un complemento y sólo funciona combinándolo con otro equipamiento de comprobación. Para utilizar el VC-07 USB, es necesario conectarlo a su actual equipamiento de comprobación mediante los cables +B and GND situados en la parte trasera de la máquina.
  • Página 6: Conecte El Alternador Para El Probador Motoplat Vc-07 Usb

    Para probar un alternador, primero hay que conectarlo a su probador de corriente de la forma habitual. (Consulte el manual de instrucciones de su medidor de corriente). Después de eso, usted puede comenzar a conectar el comprobador alternador VC-07 USB. Encienda el medidor presionando el botón “POWER”.
  • Página 7: Instruccíon

    Motoplat ® Sección 3 – Instruccíon 3.0 Descripciones de las tomas: Comunicación con el alternador (BSS o LIN) IDEN Identificación del tipo de alternador BSS (BSD) Cálculo de la señal DFM (Pos./Neg./24v.) SIG/RC Salida del PWM alternador controlado FR/LI Cálculo del alternador DFM Salida de energía...
  • Página 8: Descripciones De Los Botones

    Motoplat ® 3.1 Descripción de los botones Valor de ajuste del voltaje 12,5V Valor de ajuste del voltaje 13,5V Valor de ajuste del voltaje 15,5V Valor de ajuste del voltaje MODE Selección manual de botones o funciones => Vmeter PWM (Ford / Landrover)
  • Página 9: Sección 4 - Sistemas

    Motoplat ® Sección 4 – Sistemas 4.0 COM LIN Mode Comienza automáticamente a identificar el sistema de control del alternador 1. Sistema COM LIN 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 10: Com Bss

    Motoplat ® 4.1 COM BSS Mode Comienza automáticamente a identificar el sistema de control del alternador 1. Sistema COM BSS 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 11: Vmeter (Calibrador Del Voltaje)

    5. Valor de ajuste del No aplicable volt 6. Correcto / No aplicable Incorrecto * Versión de software: Si quiere comprobar qué versión de software se ejecuta en el VC-07 USB ponga el comprobador en modo Vmeter y pulse OFF. Página 11...
  • Página 12: Pwm (Ford/Landrover)

    Motoplat ® 4.3 PWM (Ford / Landrover) Mode Presione 2 veces en el botón Mode 1. Sistema PWM (Ford / Landrover) 2. Conexión SIG/RC / FR/LI / +B 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 13: Pwm (Scania)

    Motoplat ® 4.4 PWM (Scania) Mode Presione 3 veces en el botón Mode 1. Sistema PWM (Scania) 2. Conexión SIG/RC / FR/LI (special wiring included) 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 14: Pwm (Gm)

    Motoplat ® 4.5 PWM (GM) Mode Presione 4 veces en el botón Mode 1. Sistema PWM (GM) 2. Conexión SIG/RC / FR/LI (special wiring included) 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 15: C (Hyundai/Kia)

    Motoplat ® 4.6 C (Hyundai) Mode Presione 5 veces en el botón Mode 1. Sistema C (Kia, Hyundai) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del No aplicable campo 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje 5. Valor de ajuste del...
  • Página 16: C (Honda)

    Motoplat ® 4.7 C (Honda) Mode Presione 6 veces en el botón Mode 1. Sistema C (Honda) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del No aplicable campo 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje 5. Valor de ajuste del...
  • Página 17: C (Nissan)

    Motoplat ® 4.8 C (Nissan) Mode Presione 7 veces en el botón Mode 1. Sistema C (Nissan) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del No aplicable campo 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje 5. Valor de ajuste del...
  • Página 18: Pd Drive

    Motoplat ® 4.9 PD Drive Mode Presione 8 veces en el botón Mode 1. Sistema PD DRIVE (Mazda) 2. Conexión Drive / Phase (W-terminal) 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 19: Rlo (Toyota)

    Motoplat ® 4.10 RLO (Toyota) Mode Presione 9 veces en el botón Mode 1. Sistema RLO (Toyota sense terminal) 2. Conexión 3. Ciclo trabajo del No aplicable campo 4. Salida de voltaje Aceptar cuando cerca del ajuste de voltaje 5. Valor de ajuste del...
  • Página 20: Dfm Positivo

    Motoplat ® 4.11.A DFM (Positivo) Mode Presione 10 veces en el botón Mode 1. Sistema DFM Positivo (desde 0% a 99%) 2. Conexión Pruebe DFM(+), FR/LI(-) e IDEN(-) para identificar cuál es la conexión cor- recta. La conexión es correcta cuando se muestra un porcentaje y, al aplicar carga, los porcentajes aumentan o disminuyen en función del tipo de DFM.
  • Página 21: Dfm Negativo

    Motoplat ® 4.11.B DFM (Negativo) Mode Presione 10 veces en el botón Mode + Botón VSP / OFF por Negativo 1. Sistema DFM Negativo (desde 99% a 0%) 2. Conexión Pruebe DFM(+), FR/LI(-) e IDEN(-) para identificar cuál es la conexión cor- recta.
  • Página 22: Dfm Prueba 24 Volt

    Motoplat ® 4.11.C DFM (prueba 24 Volt)   Mode Presione 10 veces en el botón Mode 1. Sistema Prueba DFM 24 Volt 2. Conexión FR/LI (Utilice únicamente la toma FR / LI!) 3. Ciclo trabajo del Incremente el ciclo de trabajo al máximo con su banco de pruebas actual campo 4.
  • Página 23: Información De Contacto

    Información de contacto MOTOPLAT CV Stichtse Kade 47c 1244NV ‘s-Graveland, The Netherlands + 31 (0)35 656 3180 info@motoplat.nl www.motoplat.nl www.motoplat.nl...

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