Mélange De Carburant - VITO AGRO VIR33 Manual De Instrucciones

FR
Vous pouvez atteindre des surfaces
planes rapidement.
Cette coupe de doit pas être utilisée
pour des coupes larges, sur l'herbe
dure ou des parties avec des
branchages.
NOTE
N'utilisez pas cet appareil pour
couper des troncs d'arbres avec un
diamètre supérieur à 1,5 cm.
La coupe des mauvaises herbes
peut être effectuée dans les
deux directions, ou à peine dans
une direction qui provoquera
l'éloignement des détritus de
l'opérateur.
Utilisez le côté de la lame qui tourne
dans le sens opposé au votre.
Inclinez légèrement la lame vers
le bas.
Vous serez atteint par de petits
détritus si vous effectuez la coupe
dans les deux directions.
Coupez à peine avec le côté du
disque qui éloigne les détritus de
votre personne.
S'il survient "kickback", la lame
pourra se déformer.
Ne forcez pas la lame en coupant.
Ne changez pas l'angle de coupe
dans les zones forestières.
Evitez d'effectuer quelconque
pression ou nivellement qui puisse
causer le blocage ou la déformation
t de la lame.
MÉLANGE DE CARBURANT
Ne remplissez pas trop le réservoir.
Ne ravitaillez pas dans un espace
clos ou peu ventilé.
Ne ravitaillez pas près de flammes
ou d'autres sources de chaleur.
Assurez-vous de nettoyer tout
écoulement de carburant avant de
brancher le moteur.
Ne ravitaillez pas avec le moteur
trop chaud.
Le carburant à utiliser devra être
un mélange d'essence sans plomb
et d'huile lubrifiante spécifique
pour les moteurs à 2 temps.
En mélangeant l'essence avec
l'huile pour moteur à 2 temps,
utilisez à peine de l'essence qui
ne contiennent pas d'éthanol, ni
méthanol (type d'alcool).
Utilisez de l'essence sans plomb
95 ou supérieure.
L'essence utilisée doit être de bonne
qualité. Cela évitera de possibles
dommages dans l'admission
d'essence et les autres parties du
moteur.
Ne mélangez pas l'essence et l'huile
directement dans le réservoir.
MÉLANGE 40:1
Essence: 40 parties. Huile: 1 partie
Un mélange différent de celui
mentionné ci-dessus pourra causer
des dommages dans le moteur.
Assurez-vous que le mélange soit
correct.
IMPORTANT
Le mélange peut se séparer.
Agitez le réservoir de manière
vigoureuse avant chaque utilisation.
Le carburant entreposé vieillit.
Ne mélangez pas plus de carburant
que celui que vous comptez utiliser
dans l'espace d' 1 mois.
MÉLANGE DE CARBURANT
ET D'HUILE REMISAGE DU
CARBURANT.
Entreposez le carburant dans des
espaces propres, sûrs, et dans des
récipients appropriés.
Vérifiez et suivez les règles
en vigueur dans le type et la
localisation pour l'entreposage.
Inspectez le réservoir en s'assurant
qu'il se trouve propre et avec de
l'essence neuve. Utilisez le mélange
40:1.
IMPORTANT
Une erreur dans le mélange pourra
causer des dommages dans le
moteur.
En préparant le mélange de
carburant, mélangez à peine la
quantité nécessaire pour le travail à
effectuer.
N'utilisez pas du carburant qui soit
entreposé il y a plus de 2 mois.
Du carburant mélangé entreposé
causera des problèmes au
démarrage et une performance
réduite.
Si le mélange est entreposé pendant
une longue période de temps, il doit
être retiré et vous devez remplir le
réservoir avec un nouveau mélange.
OPÉRATIONS
Brancher et débrancher.
Mettre en route avec le moteur à
froid.
Poussez l'interrupteur sur la
position "START".
1. Pressez sur la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant arrive
au moteur.
2. Placez le système d'ouverture de
l'air dans la position fermée.
3. Tirez la corde de démarrage
jusqu'à ce que le moteur est
démarré.
4. Placez le système d'ouverture de
l'air dans la position ouverte.
5. Tirez la corde de démarrage
jusqu'à ce que le moteur travaille
6. Laisse le moteur tourner
quelques minutes avant de
commencer à travailler
METTRE EN ROUTE AVEC
LE MOTEUR CHAUD
Si le réservoir n'est pas vide, tirez la
corde de démarrage une à trois fois
et le moteur doit démarrer.
35