Detención Del Motor; Llenado De Combustible; Comprobar Y Ajustar La Velocidad De Ralentí; Ajuste Del Carburador - Greencut GS2500 Manual De Instrucciones

24
DETENCIÓN DEL MOTOR
ATENCIÓN
La barra de corte continúa girando durante un corto período de tiempo después de
soltar el acelerador o de apagar el motor (efecto del volante).
Detenga el motor poniendo el interruptor en la posición "OFF".

LLENADO DE COMBUSTIBLE

1. Limpie la superficie alrededor de la tapa del combustible para evitar contaminación.
2. Afloje lentamente el tapón del depósito de combustible. Coloque el tapón sobre una superficie
limpia.
3. Vierta el combustible cuidadosamente en el depósito. Evite derrames.
4. Antes de volver a poner el tapón del combustible, limpie e inspeccione la junta.
5. Vuelva a poner inmediatamente el tapón del depósito de combustible y apriételo a mano.
Limpie cualquier derrame de combustible.
COMPROBAR Y AJUSTAR LA VELOCIDAD DE RALENTÍ
Arranque el motor y déjelo inactivo, durante unos dos o tres minutos, o hasta que se caliente.
NOTA
Los tornillos de la mezcla se identifican con los símbolos L (baja velocidad), H (alta
velocidad) y T (acelerador), símbolos que se ven en el lateral de la motosierra.
No toque los tornillos H y L.
1. Si la barra de corte gira rápidamente mientras el motor está inactivo, reduzca la velocidad del ralentí
girando el contador del acelerador en el sentido contrario de las agujas del reloj si es necesario.
2. Si el motor se cala, aumente la velocidad del ralentí girando el tornillo del acelerador en el
sentido de las agujas del reloj.

AJUSTE DEL CARBURADOR

ATENCIÓN
La barra de corte puede girar cuando el motor está a una velocidad del ralentí.
NOTA
• El motor volverá a la velocidad de ralentí después de soltar el gatillo del acelerador.
• Puede que requiera un nivel moderado de conocimientos mecánicos para el
mantenimiento de su máquina, en caso de duda, póngase en contacto con el
Servicio Técnico.
• Por regla general, el ralentí del motor debe reducirse al mínimo, de modo que la
barra de corte no gire rápidamente y el motor esté sólo "en marcha".