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Examinar la columna de dirección y el volante
Examine la parte de abajo del volante para determinar si es necesario
poner un separador. Los volantes que tienen un material cobertor blando,
por lo general, requieren la instalación de un separador para evitar
la interferencia con la carcasa del ESD. Los volantes planos también
requieren la adición de un separador para evitar la interferencia entre
el volante y el ESD cuando se gira el volante.
Instalar el separador (si es necesario)
Instale el separador alrededor de la columna de dirección, entre el
volante y el engrane principal. Flexione el separador plástico según
sea necesario para liberar los rayos del volante. El bisel grande en
el diámetro exterior del anillo separador debe estar mirando hacia
el engrane principal.
NOTA: Se incluyen dos separadores con diferentes grosores en el
equipo. Seleccione el separador más delgado que proporcione
holgura suficiente entre el volante y el ESD.
Instalar el anillo de fijación
1. El engrane tiene libre movimiento y ahora debe fijarse con
abrazaderas al volante. Este procedimiento instalará y centrará el
engrane del anillo en el caso de los volantes típicos con forma de
3 rayos.
2. Ponga el anillo de fijación en la parte superior del volante y coloque
un mínimo de seis tornillos hexagonales. Ponga un tornillo a cada
lado de cada rayo y deje los tornillos lo más cerca posible de los
rayos. En esta etapa, deje los tornillos bastante flojos para permitir
el centrado.
NOTA: Se proporcionan tornillos de dos largos en el equipo
para adaptación a los diferentes grosores de los rayos del
volante. Seleccione el más corto de los dos tornillos que llegue
a introducir la rosca completa.
3. Mientras mantiene el engrane principal sujetado pero flojo, gírelo
y muévalo hasta que 3 tornillos toquen los tres rayos de manera
pareja. En la Figura 9, se muestra el engrane principal girado hacia
la izquierda hasta que tres de los tornillos de montaje tocan los rayos
del volante de manera pareja. Este procedimiento ayuda a centrar
automáticamente el engrane debajo del volante.
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Figura 6: Instalación de separadores - alineación de ángulos
Figura 7: Instalación del separador
Figura 8: Instalación del anillo superior
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