Korman 500242 Manual Original página 4

matériels, et peut-être entraîner la mort. Si de
tels risques non prévisibles et non identifiables
deviennent visibles, la machine doit être arrêtée
immédiatement, et l'opérateur ou son superviseur
doivent prendre les mesures appropriées pour éli-
miner de tels risques. Il est parfois nécessaire que
le fabricant soit informé de telle occurrence pour
des contre-mesures futures.
3. Carburant et approvisionnement : sécurité de
manipulation
Faites preuve d'une grande prudence lors de la
manipulation des carburants. Ils sont inflammables
et les vapeurs sont explosives. Il convient de res-
pecter les points suivants :
• Consignes de sécurité
a) Le carburant étant extrêmement inflammable, il
doit toujours être manipulé avec précaution.
b) Toujours faire le plein de carburant à l'extérieur,
loin de toute flamme ou source d'étincelles. Ne
pas inhaler les vapeurs d'essence car elles sont
toxiques.
c) Ne jamais ajouter de carburant lorsque le moteur
est en marche ou chaud.
d) Ne pas laisser l'essence ou l'huile entrer en
contact avec la peau.
e) Garder l'huile et l'essence à l'écart des yeux. En
cas d'éclaboussure d'huile ou d'essence dans les
yeux, rincer immédiatement avec de l'eau propre.
Si l'irritation persiste, consulter immédiatement un
médecin.
f) Nettoyer immédiatement tout carburant répandu.
g) En cas d'incendie lié au carburant, éteignez le
feu à l'aide d'un extincteur à poudre sèche.
• Remplissage du réservoir
a) Nettoyez le pourtour du bouchon de remplissage
pour éviter la contamination du carburant.
b) Desserrer le bouchon du réservoir lentement
pour relâcher la pression et éviter que le carburant
s'échappe.
c) Ne jamais retirer le bouchon du réservoir de car-
burant ou ajouter du carburant en laissant en fonc-
tionnement le moteur. Laisser refroidir le moteur et
les éléments du système d'échappement avant de
se réapprovisionner en carburant.
d) Versez le carburant dans le réservoir avec pré-
caution. Ne remplissez pas trop le réservoir. Evi-
ter de répandre du carburant. Toujours arrêter le
moteur avant de faire le plein de carburant. Ne ja-
mais remplir le réservoir d'une machine lorsque le
moteur tourne ou est chaud. S'éloigner d'au moins
5 m du point d'approvisionnement avant de lancer
le moteur. Ne pas fumer !
e) Remettez toujours en place le bouchon du ré-
servoir de carburant et resserrez-le bien après avoir
refait le plein.
f) Si vous renversez du carburant, n'essayez pas de
démarrer le moteur mais éloignez la machine des
écoulements accidentels avant de démarrer.
g) Ne jamais se réapprovisionner en carburant dans
un local fermé.
h) Ne jamais abriter la machine ou le conteneur de
carburant dans un local où se trouve une flamme
nue comme celle d'un chauffe-eau.
i) Si l'on vidange le réservoir de carburant, il convient
de le faire à l'extérieur.
4. Urgences
À l'aide du présent manuel d'instructions, familiari-
sez-vous avec l'utilisation de cet appareil. Assimi-
lez bien les consignes de sécurité et suivez-les à la
lettre. Cela permettra de réduire les risques d'acci-
dents.
a) Restez vigilant à tout instant lorsque vous utilisez
cet appareil. Vous serez ainsi en mesure d'anticiper
les risques et de les gérer. Une réaction rapide per-
met de réduire les risques de dommages corporels
et matériels.
b) En cas de dysfonctionnement, arrêtez le moteur
et débranchez le connecteur de la bougie. Faites re-
garder l'appareil par un professionnel qualifié et, le
cas échéant, faites-le réparer avant de le réutiliser.
c) En cas d'incendie, coupez le moteur et débran-
chez le connecteur de la bougie. Si le bouton
marche/arrêt de l'appareil n'est plus accessible,
prenez immédiatement les mesures qui s'imposent
pour éteindre l'incendie.
ATTENTION ! N'essayez en aucun cas d'éteindre
l'incendie avec de l'eau. Les feux de carburant
s'éteignent au moyen d'agents extincteurs spé-
ciaux. Nous vous recommandons de garder un
extincteur adéquat à portée de main dans la
zone de travail.
5. Rangement et maintenance
Videz impérativement le réservoir de
carburant avant de laisser l'appareil inu-
tilisé pour une longue période (plus de
30 jours) et avant de le ranger pour l'hi-
ver. Une fois le réservoir vidé, démar-
rez le moteur et laissez-le fonctionner
au ralenti jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-
même afin de vidanger complètement le
carburateur.
Ceci permettra d'éviter la dégradation et
l'oxydation du carburant, évitant ainsi
la formation de vernis et de gommage
dans l'ensemble du circuit.
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