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MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
4) Para limpiar el filtro:
• Pare el motor y cierre la válvula de agua
• Quite la tapa del filtro
• Quite el elemento de filtrado y límpielo minuciosamente con aire comprimido o agua
limpia
• Introduzca el elemento de filtrado limpio y enrosque la tapa del filtro
• Inspeccione la tapa y la junta para comprobar que el asiento y la estanqueidad son
correctos
correctos
• Abra la válvula de agua
• Arranque el motor y compruebe si hay fugas de agua
2.3 BOMBA DE AGUA SALADA
1) La manguera conectada a la entrada de la bomba de agua salada debe tener un
diámetro interior de 45 a 46 mm.
2) La sección transversal de la manguera puede reducirse a causa de una caída en la
presión de entrada. Por lo tanto, la manguera que va de la toma de agua en el casco de
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la embarcación a la entrada de la bomba de agua salada debe tener la menor longitud
posible y estar fabricada de material reforzado con hilo de acero.
3) Ell impulsor de la bomba de agua debe comprobarse periódicamente y sustituirsee en
caso necesario.
4) Para comprobar el rodete y la bomba de agua salada:
• Pare el motor y cierre la válvula de agua
Pare el motor y cierre la válvula de agua
• Quite la tapa del alojamiento del rodete
• Retire el rodete del interior de la bomba de agua salada
• Compruebe el estado del impulsor y del casquillo
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Motores de las Series S250 y S220
P
l t
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SI
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EL
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MONTAJE
MONTAJE
PRODUCIRSE ASPIRACIÓN DE AIRE, PERTURBANDO EL PROCESO DE
PRODUCIRSE ASPIRACIÓN DE AIRE, PERTURBANDO EL PROCESO DE
VACÍO. ESTO PUEDE OCASIONAR EL SOBRECALENTAMIENTO DEL
VACÍO. ESTO PUEDE OCASIONAR EL SOBRECALENTAMIENTO DEL
MOTOR.
MOTOR.
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PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
NO
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SE
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REALIZA
REALIZA
- 19 -
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CORRECTAMENTE,
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PUEDE
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