TECHNOTON DFM i5 Manual De Instrucciones página 9

Versión 1.0
La marcha en vacío – durante el funcionamiento del consumidor en marcha en vacío;
Óptimo – durante el trabajo moderado del consumidor;
Sobrecarga – durante el trabajo aumentado máximo del consumidor;
Aumento – cuando el consumo de combustible sea superior al permisible.
La descripción detallada de los regímenes del funcionamiento del consumidor de
combustible se da en la Tabla 4, donde:
Q – el consumo real de combustible;
Qmax – el consumo máximo de combustible (según el pasaporte del indicador);
Qmin – el consumo mínimo de combustible (según el pasaporte del indicador);
Q – el valor calculado del consumo de combustible, que es igual a 2.5 Qmin;
1
Q – el valor calculado del consumo de combustible, que es igual a 0.75 Qmax.
2
La Tabla 5. Los regímenes del funcionamiento del consumidor de combustible
La marcha
en vacío
0<Q<Q
1
Sobre todo la separación de los regímenes es cómoda durante el funcionamiento de los DFM
con los motores automovilísticos y de buques, porque de esta manera se puede tener en
cuenta el desgaste real del motor y ahorrar en los servicios técnicos, sin tener miedo a la
rotura repentina.
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El indicador de consumo de combustible DFM Manual de instrucciones
El consumo normal
0 < Q≤ Qmax
Óptimo
Q ≤Q<Q
1 2
Sobrecarga
Q ≤Q≤Qmax
2
Aumento
Q>Qmax
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