Conexión Eléctrica; Acometida De Agua; Instalación En El Soporte De Taladrar; Interruptor De La Red - Conmutador Conectador-Desconectador (1C) Y Guardamotor - TYROLIT Hydrostress DME39UW Serie Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 28
3.3
Nivel de ruidos y vibración (EN 50144)
El nivel de presión sonora típico según valoración A es de 72 dB(A).
El nivel de potencia acústica típico según valoración A es de 85 dB.
La aceleración típica valorada es de 2,5 m/s².
4.
P R E P A R A C I O N
Asegúrese de que la máquina no haya sido dañada durante el transporte. Compruebe si la tensión de
la red coincide con la tensión indicada en la placa de características.
4.1
Conexión eléctrica
Utilice la máquina solamente en una caja de enchufe debidamente puesta a tierra CEE (CEE pentapol.
3P+PE 16 A 6h - 400 V). El conductor neutro no es necesario en este caso.
Si la DME39/DME52 se utiliza debidamente, no puede entrar agua en la máquina, por lo tanto se puede
utilizar directamente en la red eléctrica. Dado que en caso de un deterioro de la máquina, la protección
contra el agua ya no está asegurada, recomendamos preconectar un seccionador FI para garantizar la
seguridad del usuario.
Ponga especial atención a que las tres fases tengan la tensión correcta (400 V).
La tensión de red irregular (disimetría de fases), o la interrupción de una fase (fallo de una fase), reduce
la potencia suministrada considerablemente y puede llevar a averías irreparables del motor.
4.2

Acometida de agua

Conecte la máquina a la alimentación de agua mediante el casquillo de empalme.
Atención: presión de agua máx. 3 bar.
Como pieza de unión con la máquina, utilice un acoplamiento Geka.
Utilice solamente agua de grifo limpia, porque el agua sucia perturba considerablemente la transmisión
de calor en las superficies de refrigeración, lo que puede llevar a averías irreparables del motor.
Además, los retenes del eje se gastan muy rápidamente.
En caso de que salga agua por el taladro de fuga del anillo de acometida de agua, los retenes del eje
han de ser cambiados inmediatamente.
Este trabajo debe únicamente ser efectuado en un taller especializado y autorizado.
Atención: A plena carga, se necesita como mínimo 1 litro de agua por minuto para refrigerar el motor.
Abra el grifo de macho esférico después de utilizar la máquina, para que la ranura de refrigeración se
vacíe. Esto es especialmente importante en invierno por el peligro de heladas.
4.3
Instalación en el soporte de taladrar
Las máquinas DME39UW***/DME52UW*** se sujetan en el pie de la caja de cambios (véase figura),
fijándolas en el soporte de taladrar (2) con 4 tornillos M8.
Apriete los tornillos con un par de 20 Nm y seleccione la longitud de los tornillos de manera que la
longitud de penetración sea al menos de 15 mm.
Utilice la máquina solamente en un soporte de taladrar estable y preciso, dotado de guías con poco
juego.
Compruebe que el eje de la máquina sea absolutamente paralelo a la columna del soporte de taladrar.
Utilice solamente soportes de taladrar con la estabilidad suficiente.
4.4
Interruptor de la red – Conmutador conectador-desconectador (1c) y guardamotor
La DME39/DME52 tiene una protección térmica directa via interruptor bimetálico en el arrollamiento del
estator. La corriente de carga es conmutada por un contactor montado en la caja del tomacorriente. El
conmutador conectador-desconectador está ubicado en la máquina y está conectado con la caja del
tomacorriente via línea piloto.
En caso de una sobrecarga térmica del motor, el contactor desconecta. Mantenga en funcionamiento
el sistema de refrigeración para acelerar el enfriamiento del motor. En este caso ya es posible volver a
conectar a los 20 segundos.
4.5

Enchufe con la red

El enchufe con la red está equipado con un inversor de fase para la inversión del sentido de giro.
Es posible modificiar el sentido de giro con un destornillador grande, girando dos fases (clavijas de
contacto).
No utilice la inversión del sentido de giro para soltar la corona perforadora porque ésto podría causar
una avería del engranaje.
Utilice la máquina solamente en el sentido de giro indicado (flecha indicadora del sentido de giro en la
caja de engranaje).
28

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Este manual también es adecuado para:

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