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Barrera de aleta FBL200 / 300
Interruptor fotoeléctrico reflectante cilíndrico: ( la función es la misma que la anterior) hay 3 líneas en total, incluidas 2 entradas de alimentación,
marrón + 12V, azul: GND y 1 salida de señal (negra). Cuando una persona pasa a través del interruptor fotoeléctrico reflectante (la distancia de
reflexión es de 10-20 mm), la salida es de + 12V, de lo contrario es de 0V.
1.
Después de encender, el brazo del freno gira hacia adelante y hacia atrás o no hay límite después de abrir
1) Determine si el interruptor fotoeléctrico de límite está expuesto a una luz intensa (generalmente se refiere a la instalación y depuración
en exteriores).
2) Interruptor fotoeléctrico de límite de prueba:
a. Compruebe si el interruptor fotoeléctrico de límite con posición cero, posición de apertura izquierda y posición de apertura derecha está
encendido. Verifique que la base de conexión no esté floja o mal contacto.
segundo. Coloque un trozo de hierro en el extremo frontal del interruptor fotoeléctrico (preste atención para estar cerca de la superficie de detección)
para ver si la luz sobre el interruptor fotoeléctrico está encendida. Si no es así, significa que el interruptor fotoeléctrico está roto. Si está
encendido, ajuste la posición del interruptor fotoeléctrico de manera apropiada.
3) Verifique si la conexión entre el interruptor fotoeléctrico de límite y la placa base es confiable.
4) Si el interruptor fotoeléctrico de límite y el cableado son normales, la placa base se dañará.
2.
Después de dar una señal de apertura efectiva, la puerta no tiene acción.
1) La luz indicadora de la placa base es normal, cuando se da la señal de apertura efectiva, la luz indicadora se convertirá en una
flecha verde y la puerta no tiene acción.
Método de detección: compruebe si la línea de conexión del motor está bien conectada. Si la línea del motor es
bien conectado, utilice un modelo manual del extremo del motor para comprobar si el motor está girando. Si el
motor está girando, indica que la línea del motor está conectada al revés. Si el motor no gira, conecte la línea
positiva y negativa del motor. Si el motor no gira, indica que el motor está dañado. Si el motor gira, indica que el
motor principal Hay un problema con el chip del controlador del motor en la placa. Contáctanos para reemplazar la
placa base.
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