Tabla de contenido
Publicidad
LLENADO DEL DEPÓSITO DE ACEITE HIDRAULICO
Asegúrese de que el interruptor de encendido del elevador se encuentra en su posición
apagada, hacia la izquierda. Suministre corriente eléctrica al elevador mediante la manguera de
tres hilos. Encienda el interruptor y compruebe que se esciende el testigo luminoso de
suministro de corriente.
Cierre las dos llaves de paso situadas sobre el depósito de aceite en la unidad de control.
Llene con 16 litros aproximadamente de aceite hidráulico del tipo HLP 32 el depósito de la
unidad de control. El depósito deberá estar completamente lleno cuando el elevador está
plegado y con un mínimo de 4 cm cuando está elevado en su máxima altura. Controle
estos niveles periódicamente con una regla calibrada.
SINCRONIZACIÓN DE LAS PLATAFORMAS ELEVADORAS
ATENCION:
LA CONEXIÓN ERRRONEA DE LAS MANGUERAS HIDRAULICAS PUEDE CAUSAR LA NO
SINCRONIZACÎON DEL ELEVADOR O DAÑOS GRAVES EN LOS CILINDROS.
ASEGURESE QUE IDENTIFICA CORRECTAMENTE LAS MANGUERAS HIDRAULICAS Y
SU CORREXPONDIENTE CONEXIÓN EN CADA PLATAFORMA.
La condición normal de trabajo es con las dos válvulas cerradas.
Una válvula abierta, significa suministro o retorno hidráulico al cilindro correspondiente cuando
se presiona el botón UP. Cerrar la válvula significa detener el flujo de aceite.
Usted podrá también subir el elevador si las dos válvulas están abiertas, pero en este caso no
subirán sincronizadas.
Este proceso le llevará algún tiempo, no tenga prisa en ejecutarlo y observe la
consecuencia de sus acciones para entender el proceso que lleva a cabo. Durante el proceso
de sincronización NO SUBA EL ELEVADOR HASTA SU MAXIMA ALTURA.
1.
Mediante la apertura y cierre de las llaves de paso es como se realiza la sincronización
de las dos plataformas. Se pueden sincronizar bien en el movimiento de subida, en el de
bajada o bien cuando ambas plataformas están bloqueadas con los seguros. Se sincroniza
mejor con algo de peso sobre las plataformas, es decir sitúe un tablón o soporte metálico sobre
ambas plataformas y cárguelo de peso en el medio de las plataformas, para que así por la
teoría de los vasos comunicantes la plataforma con mas peso se retrase y la de menor peso se
acelere, cuando estén igualadas cierre las llaves de paso.
2.
Otra forma es subirlas hasta media altura aunque no estén sincronizadas, luego bajar
hasta que se bloqueen y luego desbloquear manualmente la que esté mas alta y abriendo la
llave de paso de esa plataforma bajará hasta el nivel de la otra, y ahí cerraremos las dos llaves
de paso.
Durante el proceso de sincronización NO SUBA EL ELEVADOR HASTA SU MAXIMA
ALTURA.
Una vez sincronizadas, es posible que no suban igualadas hasta que ambas plataformas no
estén cargadas con el peso del vehículo.
La condición normal de trabajo, una vez que se han sincronizado las plataformas es con las
dos válvulas cerradas.
INSTALACION DE LOS FINALES DE CARRERA
12
Publicidad
Tabla de contenido
