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Aviso: El ascensor sólo debe ser reajustado y mantenido por personal calificado. Un manejo no autorizado puede producir lesio-
nes, accidentes mortales y daños materiales. Antes de efectuar el mantenimiento, asegurar siempre que la línea del cilindro esté
cerrada, que la alimentación de corriente del ascensor esté desconectada, y que la presión de la válvula haya sido reducida a cero
a través de la bajada manual.
Las válvulas ya están ajustadas según datos disponibles. Compruebe el funcionamiento eléctrico antes de cambiar la configuración de la válvula. Para com-
probar el funcionamiento de las bobinas, retire las tuercas superiores. Levantando las bobinas unos pocos milímetros se puede sentir la fuerza de atracción
magnética de la bobina.
Configuración estándar: Ajustes 7 & 9 en nivel con la cara del la brida, luego gire afuera ajuste 9 por ½ vuelta; gire adentro ajustes 6 & 8
completamente, luego para EV4 de ¾": gire afuera ajuste 6 por 2½ vueltas y ajuste 8 por 1 vuelta, para EV4 1½"-2½": gire afuera ajuste 6 por
2-2½ vueltas y ajuste 8 por 1½ vuelta.
6. Aceleración en bajada: Con ambas bobinas C y D bajo corriente el ascensor acelera en bajada según la regulación del ajuste 6.
Girándolo en sentido horario se consigue un Aceleración suave en bajada, y en sentido contrario uno más brusco.
7. Velocidad en bajada: La velocidad máxima en bajada del ascensor resulta según la regulación del ajuste 7. Girándolo en sentido
horario se consigue una velocidad en bajada más lenta, y en sentido contrario una más rápida.
8. Frenado en bajada: Con la bobina C sin corriente y la D aún bajo corriente el ascensor se frenará según la regulación del ajuste
8. Girándolo en sentido horario se consigue un frenado más suave, y en sentido contrario uno más brusco. Atención: No cierre
totalmente! Cerrar el ajuste 8 por completo puede causar que la cabina se caiga sobre los amortiguadores.
9. Velocidad de nivelación en bajada: Con la bobina D bajo corriente (véase pt. 8), el ascensor continuará su recorrido a velocidad
de marcha lentísima según la regulación del ajuste 9. Girándolo en sentido horario se consigue una velocidad de marcha en bajada
aún más lenta, y en sentido contrario una más rápida. Parada al final de bajada: Con ambas bobinas C y D sin corriente el ascensor
se parará según la regulación del ajuste 8. No será necesario hacer otros ajustes.
KS Válvula aflojamiento cables: Bobinas C y D sin corriente! Es ajustada con un 3 mm llave Allen. Girar el tornillo (presión más alta) o
desgirar (presión más baja) el tornillo reg. K. Con K girado del todo y entonces una media vuelta atrás, el ascensor vacía debe mar-
char abajo mientras la descarga emergencia H está abierta. Si el ascensor todavía queda quieta, el tornillo reg. K debe ser desgirado
hasta el momento en que el ascensor arranca y entonces K debe ser desgirado otra vez una media vuelta hasta el momento en
que el ascensor arranca y entonces K debe ser desgirado otra vez una media vuelta para asegurar que con el aceite frío se pueda
bajar el ascensor.
Las válvulas ya están verificadas para la funcionalidad. Verifique el funcionamiento eléctrico antes de cambiar la configuración del
inversor. Por favor, consulte el manual de EV4 y del inversor para la configuración de parámetros necesarios.
S Válvula de sobre-presión: ‚Adentro' (en el sentido horario) produce un ajuste de presión máxima más alto, ‚Afuera' (en el sentido
antihorario). Después de girar afuera, abre bajada manual H por un instante.
Importante: Al probar la válvula de sobre-presión, cierre la válvula de bola gradualmente.
M1
D
Z1
6
8
KS
M1 conexión para segundo manómetro, ½"
Z1 conexión para interruptor de presión, ¼"
D
C
Z1
6
8
9
KS
Ajustes de BAJADA
6 Aceleración
7 Velocidad máxima
8 Deceleracíon
9 Velocidad de nivelación
Tapones
3
5
A
B
Ajustes BAJADA
Ajustes de la válvula de sobrepresión
Importante: Longitud de las conexiones de rosca de ¾"
C
S
con la bomba no deben ser más largas que 14 mm!
5
2
H
3
9
A
B
M1
3
S
5
2
H
7
Elementos de control
C Válv. magn. ‚frenado bajada'
D Válv. Magn. ,parada abajo'
H Bajada manual
S Válvula de sobre-presión
U Válvula de desviación
V Válvula de retención
X Válvula de Bajada
Y Válvula de bajada lentísima
2 Orificio fijado
BLAIN HYDRAULICS
(se aplica para todos los tipos de EV4)
H
X
Y
Explosión
V
U
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