Partes De Bomba De Vacio; Preparación Inicial - CPS Pro-Set VP2 Operation Manual

PARTES DE BOMBA DE VACIO

Compuerta abocinada
3/8" SAE
Compuerta de 1/4" SAE
Válvula de
aislamiento
Motor
Conector IEC y
selector de voltaje
Compuerta abocinada
3/8" SAE y 1/2" ACME
Tapa de aceite y escape
Visor de nivel
de aceite
Boquete del aceite
1. Los modelos VP están equipados con un motor de doble voltaje.
Asegúrese que el botón de selección de voltaje este ajustado en el voltaje
correcto para su operación.
2. Asegúrese que la valvula de escape para contminantes este cerrada.
3. Remover el tapón que ese encuentra al final de la agarradera (en VP4 Y VP6)
4. La bomba de vacío es embarcada sin aceite en la cámara. Remover la
tapa de aceite y añadir suficiente aceite hasta que se vea hasta la mitad
del visor de líquido. Re-ajuste la tapa de aceite.
5. Remover el tapón de 1/4" en la compuerta de servicio y abra la válvula de ais-
lamiento (VP4 y VP6 solamente). Encienda la bomba de vacío. Después de
15 segundos, cierre la válvula de aislamiento. Déjela funcionando por un
minuto adicional y luego apague la bomba de vacío.
6. Revise el nivel de aceite en la bomba de vacío. Añada o drene aceite en
caso de ser necesario.
Para obtener un buen nivel de vacío, el nivel de aceite debe de ser visto a través del
visor de liquido.
PRECAUCIÓN: NO OPERE LA BOMBA SIN EL NIVEL APROPIADO DE ACEITE. HACER
FUNCIONAR ESTE EQUIPO SIN LUBRICACIÓN CUASARÁ UN FALLO PREMATURO.
AHORA LA BOMBA DE VACÍO ESTA LISTA PARA SER USADA
VP4, VP6
Base de la bomba
VP2
PREPARACIÓN INICIAL
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Agarradera y
Escape
Valvula de escape
para contminantes
Tapa de aceite
Visor de nivel
de aceite
Boquete del aceite
Agarradera
Conector IEC y
selector de voltaje
Motor
Valvula de escape
para contminantes