Albrecht DG-630 N Manual De Usuario página 3

Jetzt können Sie den komplettierten Batteriekasten (alleine oder mit Funkgerät
zusammen) in den Standlader einsetzen, so dass die Ladekontakte auf der
Unterseite des Akkus die Stromzuführungskontakte im Standlader berühren. (Es
empfiehlt sich, ab und zu die Kontakte mit einem trockenen Lappen zu reinigen).
Sobald der Kontakt hergestellt ist, beginnt die rechte Leuchtdiode auf dem
Standlader (CHARGE) zu leuchten. Die Schnellladung mit ca. 420 mA hat
begonnen.
Automatische Erkennung defekter Akkus:
Sollte Ihr Akkupack defekte Akkus enthalten, die einen Zellenkurzschluss haben,
wird der Standlader Ihnen das gleich zu Anfang signalisieren: Die Ladekontrolle
leuchtet dann nicht kontinuierlich, sondern blinkt von Anfang an. Bitte entnehmen
Sie dann den Akku und ersetzen Sie defekte Zellen gegen baugleiche neue Zellen.
Einzelne Akkuzellen kann man leicht selbst mit einem Voltmeter prüfen: Ladefähige
Zellen müssen bereits nach wenigen Sekunden im Standlader schon wieder eine
messbare Spannung von ca. 1.2 Volt abgeben. Defekte Zellen mit Kurzschluss
zeigen keine Spannung an.
Gleichzeitig Laden und Empfang ?
Gleichzeitiges Laden bei eingeschaltetem Funkgerät sollte man möglichst
vermeiden, denn die Ladezeit wird einerseits spürbar verlängert und zum anderen
schaltet nach einigen Stunden der Sicherheitstimer die Schnellladung ab und die
Erhaltungsladungs-Phase beginnt. Dabei wird der Akku möglicherweise (je nach
Lautstärke) wieder entladen. Wird allerdings ab und zu das Funkgerät zum Funken
aus der Halterung entnommen und anschließend wieder in den Ladeschacht
gestellt, beginnt die Schnellladung wieder und schaltet ab, sobald eine zu 90 % volle
Batterie erkannt wird oder 3 Stunden vergangen sind.
Dieser Vorgang wiederholt sich dann ggf. mehrfach. Eine verlässliche Aussage,
dass Sie immer einen vollen Akku haben, ist bei gleichzeitigem Laden und Betrieb
daher nicht möglich.
Der Sicherheitstimer in Ihrem Standlader soll verhindern, dass ein Akku, der ständig
aus dem Lader herausgenommen und unmittelbar danach wieder hineingestellt
wird, überladen wird, denn die automatische Erkennung des Delta- U- Punktes ist in
solchen Fällen nicht immer möglich, besonders wenn das Gerät nur für kurze
Sendevorgänge immer wieder entnommen wird.
Automatische Erhaltungsladung:
Am Ende der automatischen Ladung beginnt die rechte Ladekontrolle zu blinken.
Dies ist das Zeichen dafür, dass Ihr Akku zu etwa 90 % vollgeladen ist und nun
schonend mit der Erhaltungsladung weitergeladen wird. Der Akku kann bei
blinkender Diode beliebig lange in dem Ladegerät bleiben, sie haben dann jedes
Mal die Gewähr für einen maximal vollen Akku, wenn Sie Ihn aus dem Standlader
entnehmen.