Festo EAMM-A-D - G-11 Serie Instrucciones Para El Montaje página 2

Fig. 3 Deslizar el cubo de acoplamiento, lado del eje
• Insertar el cubo de acoplamiento [1] con el orificio de taladro apropiado en el
gorrón [B].
Fig. 4 Alinear el cubo de acoplamiento, lado del eje
1. Respetar la distancia (X) è 5.1.2 Alineación de acoplamiento.
2. Apretar el tornillo prisionero [2] por del lado del eje.
Fig. 5 Fijar la brida del motor, lado del reductor
• Fijar la brida del motor [13] con los tornillos [12] en el reductor.
Fig. 6 Deslizar el cubo de acoplamiento, lado del eje
• Insertar el cubo de acoplamiento [1] con el orificio de taladro apropiado en el
gorrón [C].
Fig. 7 Alineación del cubo de acoplamiento, lado del reductor
1. Respetar la distancia (Y) è 5.1.2 Alineación de acoplamiento.
2. Apretar el tornillo prisionero [2] del lado del reductor.
5.1.2 Alineación de acoplamiento
¡AVISO!
Fuerzas axiales sobre el árbol del reductor y el árbol de eje.
Mayor desgaste.
• Respetar las distancias.
Fig. 8 Alinear los cubos de acoplamiento
EAMM-A- Lado del reductor
Y ±0,5
[mm]
D50­70GA 33,0
D60­60G 31,9
Tab. 3
5.1.3 Conexión reductor y eje - variante K
Fig. 9 Fijar la caja de acoplamiento
• Fijar la caja de acoplamiento [5] con los tornillos [7] en el eje.
Fig. 10 Fijar la brida del motor
• Fijar la brida del motor [9] con los tornillos [10] en la caja de
acoplamiento [5].
Fig. 11 Fijar el reductor
1. Unir completamente el reductor con el eje. Tener en cuenta la posición correc­
ta de los cubos de acoplamiento [1] entre sí.
Ä Entre la brida del motor [13] y la brida del motor [9] no debe quedar nin­
guna holgura.
2. Fijar el reductor mediante la brida del motor [13] con los tornillos [14] a la bri­
da del motor [9].
Lado del eje
X ±0,5
[mm]
27,7
23,5