Tabla de contenido
Publicidad
6. Problemas potenciales de
servicio
6.1
Fallas en los tubos
La mayoría de los problemas que puede tener un intercooler tienen que ver con la corrosión o la
erosión del lado del agua. Tres tipos comunes de fallas son los siguientes:
a) Ataque de colisión (o corrosión por erosión)
Esto es causado por agua que contiene burbujas de aire que fluyen a alta velocidad a través de los
tubos. El impacto del agua en movimiento rápido puede conducir a la ruptura de la película protectora
de óxido de cobre en los tubos, permitiendo así la corrosión o erosión. Esto es peor con el agua que
contiene arena o gravilla. El efecto de estas condiciones serían pequeños golpes y agujeros en los tubos.
En los intercoolers, puede haber problemas de erosión en la cara externa de los tubos a causa del ataque
de colisión de gas "húmedo" a altas velocidades. Por lo tanto, es importante minimizar el riesgo de
sobreenfriamiento.
b) Corrosión microbiana y alveolar
Esto se debe a que el agua contiene materia orgánica, como la que se encuentra en los estuarios
contaminados, lo que hace que las películas de la superficie sean predominantemente sulfurosas
y menos protectoras. Evite la exposición prolongada al agua estancada que puede fomentar las
bacterias reductoras de sulfatos y, en presencia de depósitos, producirá corrosión alveolar debajo de los
depósitos.
Pilas de tubos de titanio
En los casos en los que se experimenten problemas de corrosión, puede reemplazar las pilas de tubos
estándar de cuproníquel por unas de titanio. El titanio proporciona una solución muy duradera y de
larga vida para los usos más exigentes y viene con una garantía completa de 10 años para todo el titanio
en contacto con el agua de refrigerante.
6.2 Cubiertas externas
a) Corrosión galvánica
Evite las conexiones metálicas mixtas en las que las cubiertas externas sean más anódicas,
especialmente si tiene una superficie relativamente pequeña. De forma alternativa, puede aislar la
conexión o recubrir el ánodo o el cátodo para evitar conexiones eléctricas.
b) Corrosión localizada
Las cubiertas externas también pueden sufrir corrosión por erosión y por lo tanto se deben respetar
las pautas de flujo y velocidad. Evite la instalación con curvas de ángulo cerrado u obstrucciones que
puedan causar áreas de turbulencia localizada.
Esta es tan solo una breve introducción a los problemas de corrosión. El tema es complejo, y el propósito
de estas notas es explicar en términos generales lo que puede ocurrir bajo condiciones extremas.
2 10
Publicidad
Tabla de contenido
