Piloto automático: página Navegación
La pantalla de navegación muestra la siguiente información:
1
Modo de respuesta
2
Modo piloto automático: N = modo Navegación
3
Gráfico del compás (Rumbo)
4
Gráfico del ángulo del timón
5
Rumbo al waypoint
6
Rumbo
7
Rumbo al waypoint
El piloto automático tiene la capacidad de usar información de un dispositivo de navegación
(p. ej. un GPS, un chart plotter) para gobernar la embarcación hasta un waypoint específico
o a lo largo de una ruta. El piloto automático usa la información recibida del navegador para
mantener la embarcación en una línea directa hacia el waypoint de destino.
¼ Nota:
si el piloto automático se conecta a un chart plotter que no transmite un mensaje
indicando el rumbo al próximo waypoint, se navegará usando únicamente el error de desvío
de rumbo (XTE). En ese caso, tendrá que volver al modo Auto en cada waypoint y cambiar de
forma manual el rumbo fijado para igualar el rumbo al próximo waypoint y, a continuación,
seleccionar de nuevo el modo Navegación.
Para gobernar la navegación de forma satisfactoria, deberán cumplirse los siguientes
requisitos antes de entrar en el modo Navegación:
• Es necesario determinar correctamente el gobierno del piloto automático y comprobarlo
• El dispositivo de navegación (GPS, chart plotter) debe estar funcionando correctamente, con
una cobertura adecuada del satélite.
• Se debe seleccionar e introducir al menos un waypoint como waypoint activo.
¼ Nota:
la fuente de datos del sistema cuando se utiliza el modo Navegación es la fuente de
navegación. Normalmente es lo mismo que la fuente de posición (GPS/chart plotter).
¼ Nota:
el gobierno de navegación solo debe usarse en mar abierta.
¼ Nota:
al seleccionar el modo Navegación, en un primer momento el piloto automático
mantiene el rumbo actual fijado y solicita al usuario que acepte el cambio de rumbo hacia el
waypoint de destino.
Pulse "Auto" y, a continuación, mantenga pulsada la tecla "Mode" (Modo) hasta que el modo
Navegación se seleccione.
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Triton Manual de funcionamiento
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