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Fig. 2
9701 NH
CPE...-PRS...
Aquí debe tenerse en cuenta los dia-
fragmas de los canales de aire que
deben eliminarse para establecer la
continuidad del flujo.
Si se utilizan zonas con diferentes
presiones:
• Asegurarse que los diafragmas no
están rotos en el interface de dos
zonas de presión.
Los diafragmas que ya han sido ro-
tos, no pueden volver a hacerse
estancos.
Para enlazar los CPE-...-PRS-...:
• Proceder como sigue (véanse
Figuras 2 y 3):
1. Empujar hasta romper los tres diafrag-
mas para los canales del aire compri-
mido en el CPE-...-PRS-... hacia aden-
tro y eliminar los restos como muestra
il croquis.
Montaje en raíl de alas:
Colgar el CPE-...-PRS-... de la parte
superior del raíl de alas y presionar la
parte inferior hasta que quede sujeto
por las pinzas.
Définissez sur les conduits d'air com-
primé quelles membranes doivent être
enlevées afin de permettre la libre cir-
culation de l'air comprimé.
Dans le cas de plusieurs zones de pres-
sion :
• Assurez-vous que les membranes
placées à la jonction de deux zones
de pression restent intactes.
Les membranes déjà percées ne
peuvent plus être obturées.
Pour raccorder l'embase CPE...-PRS... :
• Respectez les étapes suivantes (voir
figures 2 et 3) :
1. Percez vers l'intérieur les trois mem-
branes des conduits d'air comprimé
conformément au schéma du parcours
de l'air comprimé et lissez les bords
de l'ouverture.
Pour le montage sur rail :
Suspendez toutes les embases et pla-
ques CPE-...-PRS au rail en respec-
tant leur ordre de montage et enfon-
cez-les sur les rails pour que les ta-
quets de fixation s'enclenchent.
E/F 4
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