Arranque Y Parada; Arranque Suave - Peter electronic VMC VS II Serie Guía Rápida

Guía Rápida – Arrancador suave VS II ... 3.5 – 16

6. ARRANQUE Y PARADA

6.1

Arranque suave

Con los dispositivos VersiStart II hay diferentes métodos de arranque.
Rampa de tensión
Límite de corriente xI
1. Arranque con rampa de tensión:
El arranque del motor se controla por tiempo, con una rampa de tensión ajustable de
rango de
de la tensión nominal.
Para ajustar un comportamiento óptimo de partida, hay que realizar una prueba de
funcionamiento. Para ello, debe realizar los siguientes ajustes básicos del
potenciómetro:
Ventiladores, rodillos, cintas transportadoras
Centrifugadoras, transportadoras de tornillo,
mezcladoras, compresores, etc.
Bombas de presión, etc.
Al conectar la tensión de alimentación empieza la aceleración. Siga el comportamiento de
arranque y adapte los parámetros adecuados para el equipo. En cualquier ajuste, la
tensión de arranque se debe ajustar con el potenciómetro U
arranque inmediatamente. Al mismo tiempo, debe evitarse cualquier zumbido innecesario
con el motor en reposo.
El potenciómetro
aceleración o las características de arranque deseadas. El tiempo de aceleración
siempre debe elegirse lo más corto posible, a fin de mantener la menor tensión térmica
posible actuando sobre el dispositivo y el motor. Esto nos lleva a tiempos cortos hasta
que los relés de bypass tiran y aseguran buenas características de aceleración,
mientras que los semiconductores de potencia y el motor se calientan menos.
Esto es de especial importancia en el caso de arranque de alta inercia o altas
frecuencias de conmutación. El tiempo de aceleración, sin embargo, tiene que ser
ajustado de manera que el motor alcanza la velocidad nominal antes de que los relés
de bypass internos se cierren
U
M
U
Start
xI = Off
e
= 2...5 – Sólo en caso de VS II 400-16 y dispositivos con
e
Opción I
0,5s a 10s y una tensión de arranque U
debe ajustarse de manera que se consigue el tiempo de
t
Start
50%, U
50%, U
50%, U
t
8
6
ajustable entre 40% y 80%
0%, 0%
Start
50%, 50%
Start
50%, 50%
Start
para que el motor
Start