ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα πλαστικά μέρη του κινητήρα δεν επιτρέπε-
ται να έχουν θερμομόνωση ώστε να αποφευχθεί η υπερ
θέρμανση της αντλίας.
Σύνδεση (Fig. 6)
8. Συνδέστε τη σωλήνωση.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Στους τύπους με βαλβίδα απομόνωσης και
αντεπιστροφής αυτές οι βαλβίδες έχουν ήδη προσυναρμο
λογηθεί στεγανά με μια ροπή σύσφιξης 15 Nm (με το χέρι).
Η πολύ μεγάλη ροπή σύσφιξης κατά το βίδωμα καταστρέ
φει την κοχλιοσύνδεση της βαλβίδας, καθώς και το στεγα-
νοποιητικό δακτύλιο. Κατά την εγκατάσταση, ασφαλίστε τη
βαλβίδα από τυχόν περιστροφή με ένα γερμανικό κλειδί!
4.2
Ηλεκτρική σύνδεση
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ: Οι εργασίες ηλεκτρικής σύνδεσης επιτρέπεται
να εκτελούνται μόνο από έναν ηλεκτρολόγο. Πριν από τη
σύνδεση βεβαιωθείτε ότι ο αγωγός σύνδεσης δεν φέρει
τάση.
∆ιεξάγετε την ηλεκτρική σύνδεση ως εξής:
(Fig. 7a - Fig. 7e)
Ανοίξτε το connector ως εξής: (Fig. 8)
4.3
Πλήρωση και εξαέρωση
1. Γεμίστε την εγκατάσταση.
2. Ο χώρος ρότορα της αντλίας εξαερίζεται αυτόνομα
μετά από μια σύντομη διάρκεια λειτουργίας. Ταυτό-
χρονα ενδέχεται να δημιουργηθούν θόρυβοι. Εάν χρει-
άζεται, η εξαέρωση μπορεί να επιταχυνθεί με μια
επαναλαμβανόμενη ενεργοποίηση και απενεργοποί
ηση. Η σύντομη ξηρή λειτουργία δεν προξενεί ζημιά
στην αντλία.
Ελληνικά
53