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Operación - API Heat Transfer BASCO Guía De Instalación Y Mantenimiento

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PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN PARA LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR BASCO/WHITLOCK
Las Tuberías de Drenaje deben ser adecuadas para la descarga a la atmósfera (si es permisible) o en un tanque a presión
menor. No conecte la tubería a un múltiple común cerrado.
Deben minimizarse las Pulsaciones de Fluido y Vibraciones Mecánicas a los intercambiadores de calor en todas las
instalaciones. Instale cilindros de carga cuando el líquido se entrega a la unidad por medio de una bomba reciprocante, ya que la
vibración puede causar grave daño a los tubos.
Deben instalarse Tubos Indicadores de Nivel en las unidades de condensación para mostrar el nivel del líquido.
Se proporcionan Conexiones para Dispositivos de Seguridad cuando se requieren en el blindaje. Para proteger la unidad
contra fallas o posibles rupturas durante la instalación, ésta debe estar protegida con una válvula de alivio de presión o disco de
ruptura de un tipo y marca aprobados, fijados a la presión apropiada. En el circuito de tubos, dichos dispositivos deben ser
colocados en la tubería de entrada entre la válvula más próxima y la unidad.
Las JUNTAS EXTERNAS EMPERNADAS pueden necesitar ser apretadas nuevamente en un patrón uniforme diametralmente
traslapado como se ilustra a continuación. Aunque todos los equipos de API Heat Transfer son probados a presión antes de salir
de nuestras plantas, puede ocurrir relajación normal de las juntas con empaquetaduras en el intervalo entre pruebas y arranque.
Valores de Torque para Empaquetaduras de Fibra Comprimida
TAMAÑO
TORQUE (PIES-LIBRAS)
1/4-20
8
5/16-18
16
3/8-16
24
1/2-3
60
5/8-11
120
3/4-10
215
1-8
515
1-1/8-8
760
1-1/4-8
1060
1-1/2-8
1900
1-3/4-8
3105
2-8
4725
*Tome contacto con la fábrica para otros tipos de empaquetaduras. (Vea los dibujos o listas de piezas
para información sobre las empaquetaduras.) Las valores de torque son para roscas lubricadas.
OPERACIÓN
Debe seguirse estrictamente los procesos de operación en las secuencias de arranque y parada especialmente en las unidades
de láminas de tubo fijas donde un arranque o parada inapropiados pueden causar fugas entre tubo y lámina de tubo y/o juntas
bridadas con pernos. Los intercambiadores de calor no deben estar sujetos a fluctuaciones abruptas de temperatura. El fluido
caliente no debe ser introducido cuando la unidad está fría ni el fluido frío cuando la unidad está caliente.
El equipo no debe ser operado en condiciones que excedan aquellas para las cuales la unidad ha sido diseñada.
PRECAUCION:
y temperaturas operativas indicadas NO deben ser excedidas.
ARRANQUE
1. Compruebe la limpieza del sistema para evitar el atascamiento de
tubos y pasar residuos a través de las particiones. Se recomienda
poner mallas o cedazos protectores en la tubería del
intercambiador de calor.
2. Las válvulas de ventilación deben ser abiertas antes de admitir el
fluido al intercambiador de calor.
3. Compruebe si todos los pernos de las bridas están apretados.
4. Comience el flujo de fluidos gradualmente introduciendo primero el
fluido mas frío. Cuando el sistema esté completamente lleno y
todo el aire haya sido ventilado, cierre las válvulas de ventilación.
5. Cuando se alcancen las temperaturas de operación, debe volverse
a apretar los pernos y juntas con empaquetaduras para evitar
fugas y fallas de éstas.
6. El intercambiador de calor nunca debe ser operado a presiones,
temperaturas y flujos en exceso de los especificados en la placa
del fabricante y la hoja de especificaciones del diseño.
7. Para intercambiadores de calor usados en servicio de vapor, puede
disponerse el drenaje del condensado acumulado antes del arranque.
PASOS DE TORQUE
1
1
2
2
2
3
3
3
3
3
4
4
Los intercambiadores de calor son tanques a presión. Las presiones
INICIO
FIG. 1 – SECUENCIA DE APRIETE
IMPACTO TÉRMICO
Debe tenerse sumo cuidado para evitar someter el intercambiador de
calor a impacto térmico, excesivas presiones y temperaturas. Estas
condiciones pueden imponer esfuerzos que resulten en la falla
prematura del intercambiador de calor así como de otros
componentes del sistema.
PARALIZACIÓN
La mayoría de los intercambiadores de calor con atados removibles
de tubos pueden ser paralizados reduciendo gradualmente el flujo del
medio caliente y luego del medio frío. Si fuese necesario detener el
fluido frío primero, luego el fluido caliente debe ser detenido de
inmediato. Para un intercambiado de calor de atado fijo ambos
medios deben ser detenidos de manera de minimizar la expansión
térmica diferencial entre el blindaje y los tubos. Puede incorporarse
tuberías de desvío para este propósito.
DE PERNOS

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Este manual también es adecuado para:

Heat transfer whitlock