Caballetes; Neumáticos; Neumático Trasero; Frenos - SILENCE S01 Manual Del Propietário

3) Caballetes

Asegurar que tanto el caballete lateral como el central están recogidos. El caballete lateral cuenta con un sensor que evita que la moto pueda rodar con el
mismo desplegado; el central no.
4) Neumáticos
Comprobar siempre los neumáticos para encontrar pinchazos, roturas, grietas, o la banda de rodadura gastada. Nunca conducir con neumáticos gastados o
defectuosos. Mantener la presión de los neumáticos a 1,8 bar para el neumático delantero y 2,5 bar para el trasero.
Conducir con la presión de los neumáticos inadecuada puede dañar el neumático y provocar un accidente, además de reducir su vida útil.
Neumático trasero
Es muy importante respetar el nivel de presión del neumático trasero (2,5 bares) debido a que el motor se ubica en el interior de la rueda trasera.
Hay que tener en cuenta que este vehículo lleva más peso suspendido en la rueda trasera que los vehículos convencionales (que no llevan motor en rueda), por
lo que puede verse afectada la llanta o motor al pasar por bordillos, agujeros o badenes a la misma velocidad que con un vehículo convencional.
ATENCIÓN: Si pasamos a velocidades elevadas por bordillos, agujeros o badenes podríamos dañar la llanta y/o el motor del vehículo.

5) Frenos

a) Liquido de frenos
Los depósitos del líquido de freno están situados en la parte superior del manillar, uno a cada lado. Comprueba el nivel de los
mismos con el scooter sobre las 2 ruedas, sin caballetes.
El líquido de frenos no debe ir por debajo de la marca MIN del depósito. El aire puede entrar en el depósito si éste está vacío, lo
cual podría causar problemas en el sistema de frenos del scooter y comprometer la seguridad al circular.
El nivel debe comprobarse siempre y el líquido debe cambiarse cada 2 años. Si es insuficiente, añade líquido de frenos.
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