Rockwell Automation Allen-Bradley RFI 1305 Manual Del Usario página 12

10 Filtros de entrada RFI
E. Filtros 1336-RFB-475-G, 590-G, 670-G
Monte el filtro usando el diagrama de dimensiones y él de
montaje que vienen incluidos en este documento. La infor-
mación de montaje del accionador se puede encontrar en el
Manual del Usuario.
2. El filtro RFI se debe conectar entre la línea de alimentación
eléctrica de ingreso y los terminales de entrada del variador.
Importante: El filtro puede provocar corrientes de fuga a tierra. Por
lo tanto se tiene que proporcionar una conexión a tierra
sólida, tal como se muestra a continuación.
Quite el panel de acceso del filtro (o la cubierta del bloque de
terminales) para descubrir el bloque de terminales de entrada.
Conecte las líneas de CA de ingreso (vea la nota 1) a los
terminales correspondientes del bloque ("Línea/L1, L2, L3").
Vuelva a colocar el panel/cubierta.
Las líneas CA de entrada están conectadas a los filtros 1336-RFB-
475, 590, 670 en el conjunto inferior de las barras bus del filtro.
1
El cableado de alimentación eléctrica de entrada (fuente al filtro) se debe encontrar en el conducto
o tener malla/protector con la atenuación equivalente.
ATENCION: Para evitar posibles daños del equipo, los
!
filtros RFI se pueden utilizar únicamente con alimenta-
ciones eléctricas de CA que son equilibradas nominalmente
en cuanto (a la tierra). En algunas instalaciones, las alimen-
taciones eléctricas trifásicas a veces son conectadas en una
configuración de 3 cables con una fase conectada a tierra
(Delta conectado a tierra). El filtro no se debe emplear en
alimentaciones eléctricas de Delta conectado a tierra.
Cableado del filtro - 1336 PLUS/
3. Conecte los cables restantes. Los cables tienen que usar los discos
removibles tal como se han definido en la página 14.
4. Para asegurarse que el filtro RFI es efectivo y para reducir la
radiación del cable, todos los cables que entran y/o salen del
filtro/accionador tienen que estar apantallados o tener armadura.
El conductor a tierra del cable del motor (extremo del variador)
debe estar conectado directamente al terminal a tierra del variador
y no a la barra del bus del envolvente. La malla se debe unir con
el metal donde el cable del motor sale del variador. En el extremo
del motor, el conductor a tierra también debe estar conectado a la
conexión a tierra del envolvente del motor. La malla o protector
se deben unir con el filtro (y el variador). En el extremo del
motor, la malla también debe estar conectada a la conexión a
tierra del envolvente del motor.
, FORCE e IMPACT
PLUS
II
R (L1)
L1 L1'
S (L2)
L2 L2'
T (L3)
L3 L3'
E E'
PE
ESC SEL
JOG