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Mantenimiento
Reductor de ruedas
NOTA
• Después de la primera temporada de funcionamiento,
cambie el aceite en todas las cajas de engranajes de
ruedas, campanas y moto reductores.
• Después del primer cambio de aceite, cambie el aceite
del reductor de rueda, campana y moto reductor cada
tercer año o 3 000 horas de funcionamiento, lo que
suceda primero.
• Al final de cada temporada de funcionamiento, vacíe
de los reductores de rueda cualquier condensación
o aceite contaminado que se hayan acumulado en el
reductor y rellene al nivel normal.
1.
Limpie toda la suciedad de la tapa de la cámara de
expansión y retire la tapa de la cámara de expan-
sión del reductor de rueda. No permita que caiga
suciedad al interior del reductor cuando retire la
tapa. Vea la Figura 30-3.
• Asegúrese de que los agujeros de ventilación en
cada lado de la tapa de la cámara de expansión
estén abiertos y sin obstrucciones.
2.
Retire el tapón de drenaje del reductor de rueda, de
la campana y del moto reductor. Vacíe el aceite en
un contenedor. Vea las figuras 30-1 y 30-2.
3.
Instale los tapones de drenaje después de drenar
el aceite.
4.
Retire el tapón de llenado y el tapón de nivel de
aceite del moto reductor. Vea la Figura 30-2.
5.
Retire el tapón de llenado de la campana. Vea la
Figura 30-2.
6.
Rellene el moto reductor con lubricante Valley rojo
para engranajes a través del agujero del tapón de
llenado hasta que el aceite salga por el agujero de
nivel de aceite. Instale el tapón de nivel de aceite
y de llenado en el moto reductor.
NOTA
• Utilice solamente lubricante Valley rojo para engranajes.
Otros lubricantes pueden contener aditivos de presión
extrema corrosivos que pueden dañar los componentes
y anular su garantía.
LUBRICANTE VALLEY PARA ENGRANAJES
N.° pieza
0996587
0996586
• El aceite en las cajas de engranaje sinfín puede alcanzar
temperaturas de hasta 94 °C (200 °F) sin activar ninguna
alarma.
7.
Rellene el reductor con lubricante Valley para engra-
najes hasta la parte superior de la línea de llenado en
el lado del reductor o hasta la parte superior del eje
del engranaje sinfín. La capacidad es de aproximada-
mente 6,2 litros (6,5 cuartos). Mientras llena el reduc-
tor, permita que el aceite se nivele entre la campana
y el reductor de rueda. NO llene demasiado.
8.
Rellene la campana con lubricante Valley para en-
granajes hasta la parte superior del acoplador, como
se observa a través del agujero del tapón de llenado.
9.
Instale el tapón de llenado de la campana y el tapón
de revisión del reductor. Luego instale la tapa de la
cámara de expansión en el reductor de rueda. Fije con
la tornillería original y apriete a 10,8 N•m (8 lb-pie).
30 Corner VFlex
Descripción
208,2 l (55 gal)
9,4 l (2,5 gal)
Figura 30-1
1. Tapón de drenaje del reductor de rueda
4
5
3
Figura 30-2
1. Tapón de drenaje de la
campana
2. Tapón de llenado de la
campana
3. Tapón de drenaje del
moto reductor
3
Figura 30-3
1. Tapa de la cámara de expansión
2. Agujeros de ventilación
3. Tapón de revisión
1
2
1
4. Tapón de llenado del
moto reductor
5. Tapón de nivel de
aceite del moto
reductor
2
1
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