Tous les 3 ans ou 6000km
- Changement de la transmission (chaine, roue libre, plateau),
- Changement des pneumatiques,
- Contrôle de l'usure des roues (rayons, jante)
- Tension et/ou dévoilage de roues
- Changement des patins ou plaquettes de freins
- Contrôle des fonctions électriques.
2) Entretien général
Votre vélo nécessite un entretien régulier pour votre sécurité mais aussi pour augmenter sa durée de
vie. Il est important de contrôler les éléments mécaniques périodiquement afin d'assurer le cas
échéant un remplacement des pièces usées ou présentant des traces d'usures.
Pour une utilisation sûre, contrôler régulièrement d'état des freins et les jantes.
Nettoyage
Il doit être fait avec une éponge, une bassine d'eau tiède savonneuse ainsi qu'un jet d'eau (sans
pression). Nettoyez les flancs des jantes et les patins de frein à l'alcool ou à l'acétone. Faites
particulièrement attention à ne pas utiliser de jet d'eau sous pression.
Lubrification
La lubrification est essentielle sur les différents composants qui sont en mouvement afin d'éviter la
corrosion, elle doit être réalisée régulièrement sur les roulements à billes situés dans l'axe des roues,
chaîne, dérailleur et câbles de commande.
Il est conseillé d'utiliser de l'huile spécifique pour la chaîne et le dérailleur. Il faut utiliser de la graisse
pour les autres composants.
Contrôles régulier
Le serrage de la boulonnerie : levier, manivelle, pédales, potences.
Les couples de serrage à appliquer sont les suivants :
Composants
Couple préconisé (NM)
Pédales sur manivelles
35-40
40-45
Manivelle sur boitier
18-20
Serrage de potence
Serrage jeu de direction
2.5-4
Levier de frein
5-7.5
Etriers de frein
Selle sur chariot
18-20
18-20
Collier tige de selle
Roue avec moteur/
40-50/25-35
Roue sans moteur
Porte bagages
8
Les autres couples de serrage dépendent de la taille des écrous :
M4: 2,5 à 4.0 N.m. , M5: 4.0 à 6.0 N.m. , M6: 6.0 à 7.5 N.m.
Consignes particulières
Graisser les filetages
Graisser les filetages
≥25
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V SAV
1) Pièces d'usures
Les différents éléments d'usures sont des éléments standards. Toujours remplacer les pièces usées
et/ou à changer par des composants identiques en ventes dans le commerce ou chez votre revendeur.
Attention : Comme tout composant mécanique, une bicyclette subit des contraintes élevées et s'use.
Les différents matériaux et composants peuvent réagir différemment à l'usure ou à la fatigue.
Si la durée de vie prévue pour un composant a été dépassée, celui-ci peut se rompre d'un seul coup
risquant alors d'entraîner des blessures pour le cycliste.
Les fissures, égratinures et décolorations dans les zones soumises à des contraintes élevées indique
que le composant a dépassé sa durée de vie et devrait être remplacé
2) Garantie applicable
Nous avons apporté le plus grand soin à la conception et à la fabrication de votre bicyclette pour
qu'elle vous apporte entière satisfaction. Néanmoins, s'il apparaissait que votre produit était
défectueux, vous bénéficieriez d'une garantie commerciale à compter de la date d'achat de :
• Grantie à vie sur le cadre sur les modèles : Basy 315,City 415,City 425,Sporty 455,City 515 et City 525
• 5 ans pour le cadre sur le modèl: Flexy 215
• 2 ans pour le moteur.
• 1 an pour les pièces ,hors pièces d'usure ( pneus, chambre à air, patins de frein, poignées, selle,
câble).
• 2 ans pour les batteries au lithium et 6 mois pour les batteries au plomb.
(Rapportez votre batterie usagée dans votre magasin, elle sera recyclée !)
Pour mettre en œuvre cette garantie, l'utilisateur doit présenter le produit au distributeur, accompagné
du ticket de caisse ou de la facture d'achat.
Cette garantie, applicable dans le pays d'achat, couvre tous les défauts du produit qui ne permettent
pas une utilisation normale. Elle ne couvre pas les défauts liés à un mauvais entretien, une utilisation
inappropriée, ou si les recommandations du fabricant n'ont pas été respectées. La garantie ne couvre
pas l'usure normale des pièces liée à l'utilisation du produit.
Le garant est : contact: www.norauto.com.
La garantie commerciale prévue ci-dessus ne limite aucunement le droit de l'acheteur d'agir en
garanties des vices cachés ou de non- conformité, telles que
Européens. Pour plus d'information, se reporter à la loi en vigueur dans son pays.
3) Fonctionnement et Dépannage
Batteries au lithium
La lumière Orange du chargeur ne fonctionne pas durant le chargement
- Vérifiez que les connecteurs soient correctement connectés.
La lumière Orange du chargeur ne devient pas verte
- Eteignez l'alimentation, après 5 secondes puis connectez l'alimentation secteur, il peut continuer à
charger.
La Lumière Orange du chargeur devient immédiatement verte
- Vérifiez que la batterie est complètement chargée.
-Si le fusible a sauté.
Ne pas démonter le chargeur, mais le confier à un réparateur qualifié qui remplacera le fusible par un
neuf présentant les mêmes caractéristiques (T3.15A/250V).
Batteries au plomb
La lumières rouge du chargeur ne fonctionne pas durant le chargement.
- Vérifiez que les connecteurs soient correctement connectés.
La lumière Rouge du chargeur ne devient pas verte
- Eteignez l'alimentation, après 5 secondes puis connectez l'alimentation secteur, il peut continuer à
charger.
La Lumière Rouge du chargeur devient immédiatement verte
- Vérifiez que la batterie est complètement chargée.
-Si le fusible a sauté.
Ne pas démonter le chargeur, mais le confier à un réparateur qualifié qui remplacera le fusible par un
neuf présentant les mêmes caractéristiques (T2A/250V).
prévus dans les différents pays
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