Datos De Regulación; Cebado Y Regulacion De La Bomba Gasoleo - Ygnis MAX 4 Manual Del Usuario

INYECTOR BOMBA
gph spry
0.50 60°S
0.60 60°S
0.65 60°S
0.75 60°S
0.85 60°S
1.00 60°S
1.00 60°S
1.10 60°S
1.25 60°S
1.35 60°S
1.50 60°S
1.65 60°S
1.75 60°S
1.50 60°S
1.65 60°S
1.75 60°S
2.00 60°S
2.25 60°S
2.50 60°S
2.75 60°S
INYECTOR : DANFOSS H÷S 80°÷60°; DELAVAN W 60°; STEINEN S 60°
SUNTEC
AS 47 A
3
6
P V
SUNTEC SUNTEC
1 2
La presión de la bomba es regulada a 12 bar por el fabricante, durante los ensayos. Antes de arrancar el quemador, pur-
gar el aire contenido en la bomba a través la toma para el manómetro. Llenar las tuberías con gasóleo, para facilitar el
cebado de la bomba. Arrancar el quemador y comprobar la presión de alimentación de la bomba. Si se verificases que el
cebado de la bomba no se efectúa durante el primer prebarrido, con consecuente, sucesivo bloqueo del quemador, rear-
mar el bloqueo para arrancarlo nuevamente, presionando el botón del equipo de control. Si, una vez que el cebado se ha
efectuado normalmente, el quemador se bloquease después del prebarrido, por falta de presión del gasóleo en la bomba,
1
2
1
DATOS DE REGULACIÓN
CAUDAL
bar kg/h
12 2
12 2,4
12 2,7
12 3,1
12 3,5
12 4,35
12 4,35
12 4,5
12 5
12 5,6
12 6,2
12 7
12 7,6
12 6,2
12 7
12 7,6
12 8,3
12 9,3
12 10,4
12 11,5

CEBADO Y REGULACION DE LA BOMBA GASOLEO

DANFOSS
BFP 21 R3
4
7
5
5
P
- +
2
1
1
3
REGLAJE DE LA CABEZA
Pos.
0
0,5
0,5
1
3
4
1
1
2
2,5
3,5
4
4,5
0
1
2
3
3,5
4
4,5
1 - ASPIRACIÓN
2 - RETORNO
3 - PURGA Y TOMA PARA EL MANÓMETRO
4 - TOMA PARA EL VACUÓMETRO
5 - REGULACIÓN DE PRESIÓN
6
6 - AL INYECTOR
7 - FILTRO
P
3
COMPROBAR:
4
V - Que las tuberías sean totalmente estancas;
- Que non se utilicen tubos flexibles, donde posible
(utilizar, preferiblemente, tubos de cobre);
- Que la depresión no sea superior a los 0,45 bar,
1
para evitar que la bomba entre en cavitación;
- Que la válvula de non retorno sea adecuada;
armar el bloqueo para arrancarlo nuevamente. Nunca permitir
1 - LATIGUILLOS
2 - FILTRO
3 - VALVULA DE CORTE
mador, comprobar que el tubo de retorno esté abierto. Una
oclusión eventual, podría estropear el elemento de estanqueidad
de la bomba. del prebarrido, por falta de presión del gasóleo en
la bomba, armar el bloqueo para arrancarlo nuevamente.
Nunca permitir que la bomba funcione sin gasóleo durante más
de tres minutos. Nota: antes de poner en marcha el
quemador, comprobar que el tubo de retorno esté
abierto. Una oclusión eventual, podría estropear el
2
3
elemento de estanqueidad de la bomba.
pag.19
LB1573 Max 4 - 8 - 12
REGLAJE DEL AIRE
Pos.
3
4
5
6,3
8
10
4
5,5
6,2
7,3
8,5
9,2
10,5
2
3,5
5
7
8,5
9,5
10,5
que la bomba funcione sin gasóleo
durante más de tres minutos. Nota:
antes de poner en marcha el que-
D