1. Manuales
  2. Marcas
  3. De Haardt Manuales
  4. Controles Remotos
  5. Xtra Serie
  6. Manual del sistema

De Haardt Xtra Serie Manual Del Sistema

Control remoto de karts y pista sólido
Ocultar thumbs
Tabla de contenido

Publicidad

Enlaces rápidos

Descargar este manual

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para De Haardt Xtra Serie

Resumen de contenidos para De Haardt Xtra Serie

  • Página 2 Reservados todos los derechos. De Haardt Electronic Engineering BV Marithaime 6 6662 WD Elst (GLD) Los Países Bajos...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Índice Índice ..............2 Resumen de seguridad .......... 5 Introducción ............6 Instalación ............7 Unidad de mando a distancia Xtra.Remote Control ..7 4.1.1 Colocación de las baterías ........7 4.1.2 Conexión del adaptador ......... 9 4.1.3 Conexión de la antena ...........
  • Página 4 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 5.1.2 Parada indirecta de todos los karts al mismo tiempo 35 5.1.3 Ajuste de la velocidad de los karts ......36 5.1.4 Ajuste de la velocidad de un kart concreto ....36 5.1.5 Ajuste de la velocidad de un grupo de karts ....
  • Página 5 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Legislación sobre los WEEE (Residuos de equipos eléctricos y electrónicos) ........51 Declaración de conformidad ........52 Especificaciones técnicas ........53 Mando a distancia Xtra.Remote Control ....53 Transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder ..55 Punto de acceso/extensor Xtra.Range Extender- Accesspoint ............

  • Página 6: Resumen De Seguridad

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Resumen de seguridad Lea este manual atentamente antes de utilizar el sistema para garantizar la total comprensión de todas las funciones y su uso eficaz. Respete las siguientes medidas básicas para evitar el riesgo de incendio, quemaduras, descarga eléctrica y lesiones personales: ...

  • Página 7: Introducción

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Introducción Esta sección describe el funcionamiento normal y la instalación del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control. Las diferentes partes de las que consta un sistema Xtra.Remote Kart and Track Control son las siguientes: ...

  • Página 8: Instalación

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Instalación Unidad de mando a distancia Xtra.Remote Control Los siguientes accesorios están relacionados con la unidad de mando a distancia:  Unidad de mando a distancia  Adaptador (500 mA @ 12V DC) ...
  • Página 9 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 1. Abra la tapa de las baterías 2. Desbloquee el muelle 3. Inserte las baterías en el compartimiento 4. Cierre el muelle 5. Cierre la tapa Antes de utilizarlas, debe cargar las baterías recargables que se le han facilitado.

  • Página 10: Conexión Del Adaptador

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 4.1.2 Conexión del adaptador Conecte el adaptador incluido al conector de corriente continua de la unidad de mando a distancia Xtra.Remote Control y enchufe el adaptador en una toma de la red eléctrica.

  • Página 11: Conexión A Un Ordenador Personal

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 4.1.4 Conexión a un ordenador personal El mando a distancia Xtra.Remote Control puede conectarse a un ordenador personal por medio de un cable serie. Este enlace serie ofrece a terceros la oportunidad de controlar y supervisar los karts y la pista por medio de un Transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder Para poder limitar la velocidad de los karts a distancia, los...

  • Página 12: Montaje Del Transmisor Xtra.cdi Shutdown Transponder (Vale También Por El Transmisor Doble)

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Esto, por ejemplo, le ofrece la posibilidad de asignar el número 1 a un kart en todos los circuitos y solo el mando a distancia asignado a la misma pista controlará ese número de kart.
  • Página 13 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Por medio de 2 cintillas plásticas y 2 tiras adhesivas por ambos lados, se puede montar el transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder en la mayoría de los casos. Coloque las tiras adhesivas por ambos lados en los laterales en V de la parte inferior del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder.
  • Página 14 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control anteriormente se deben considerar meras pautas. Como el transmisor funciona en un entorno muy duro, de vez en cuando deberá realizar una revisión de rutina, para asegurarse de que sigue fijado adecuadamente y no presenta daños visibles.

  • Página 15: Conéxion Eléctrica Del Transmisor Xtra.cdi Shutdown Transponder (Para Motores Convencionales)

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 4.2.2 Conéxion eléctrica del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder (para motores convencionales) Si tiene uno de los motores siguientes, le ruegen de utilizar el diagrama de cableado aquí abajo para instalar el transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder en su kart. Motores convencionales GX 35 (U)T1 GX 35 (U)T2...

  • Página 16: Conéxion Eléctria Del Transmisor Xtra.cdi Shutdown Transponder (Para Motores Cdi)

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 4.2.3 Conéxion eléctria del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder (para motores CDI) Si tiene uno de los motores siguientes, le ruegen de utilizar el diagrama de cableado aquí abajo para instalar el transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder en su kart. CDI Engines GX 270 (U)T2 GX 390 (U)T2...
  • Página 17 Un bobina de carga o bobina de lámpara sin regulador y/o batería no está una fuente de alimentación DC. Por favor, pongase en contacto con De Haardt para discutar la opción cuando utilize un bobina de carga o bobina de lámpara directe, sin regulador y/o batería.

  • Página 18: Conéxion Eléctrica Del Transmisor Xtra.twin Shutdown Transponder

    No está permitido conectar ningún dispositivo que no haya sido aprobado por De Haardt a este puerto de red. 4.2.4 Conéxion eléctrica del transmisor Xtra.Twin Shutdown Transponder...
  • Página 19 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Del transmisor Xtra.Twin Shutdown Transponder salen dos cables. El segundo cable de un transmisor doble Xtra.(Twin)Shutdown Transponder se conecta de manera similar al cable del primer motor y por este motivo no se describe de manera específica a continuación.

  • Página 20: Punto De Acceso/Extensor Xtra.range Extender/Access Point

    No está permitido conectar ningún dispositivo que no haya sido aprobado por De Haardt a este puerto de red. Punto de acceso/extensor Xtra.Range Extender/Access point El punto de acceso/extensor Xtra.Range Extender- Accesspoint cuenta con un enfoque de «relé» o «repetidor»...
  • Página 21 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control metros, o en una de las farolas de la pista. Ubique el poste o los postes que estén en una posición estratégica, en el centro de las áreas de funcionamiento donde haya pocos obstáculos (árboles o edificios) para la visibilidad directa.
  • Página 22 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Monte una placa base para el tubo de soporte. Se puede hacer con un soporte de puente. Utilice tuercas de seguridad para evitar que se afloje con las vibraciones. Se puede utilizar una lámina de caucho de unos 5 mm de grosor para evitar que se doble la placa base en caso de tolerancias muy ajustadas entre...

  • Página 23: Conexiones Eléctricas Del Punto De Acceso/Extensor Xtra.range Extender-Accesspoint

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 4.3.2 Conexiones eléctricas del punto de acceso/extensor Xtra.Range Extender- Accesspoint El extensor Xtra.Range Extender se puede energizar mediante:  Una fuente de alimentación de 230 VCA  Una fuente de alimentación de 12 VCC, como una batería, un panel solar o una fuente externa de corriente continua.
  • Página 24 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Conecte el cable de 12 V al conector «EXT DC» de la placa de circuito. Cuando la antena mira hacia arriba, la clavija izquierda del conector «EXT DC» es el «-» (menos) y la clavija derecha es el «+»...

  • Página 25: Cuadro Xtra.track Light Control (Precaución)

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Cuadro Xtra.Track Light Control (precaución) Se puede ampliar el punto de acceso/extensor Xtra.Range Extender-Accesspoint con un cuadro de control de luces. Por medio de este cuadro, se crean tres salidas conmutadas de 230 V que se pueden utilizar, por ejemplo, para encender o apagar las luces de arranque, stop y precaución (sector).

  • Página 26: Cableado Del Cuadro De Control De Luces

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Extender-Accesspoint hay 4 espaciadores montados, sobre los que se puede montar el cuadro de control de luces. Cuando coloque el cuadro de control de luces sobre la placa del extensor Xtra.Range Extender, asegúrese de que el cabezal de la clavija de la placa del extensor Xtra.Range Extender está...
  • Página 27 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Color del cable Descripción Azul Neutro Marrón Activo (fase) Negro Activo conmutado (fase) Amarillo-verde Tierra...
  • Página 28 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control El cuadro de control de luces tiene un fusible independiente (6,3 A/lento). Existen conectores individuales disponibles en el cuadro de control de luces para los 3 canales de salida conmutados, como se ve en la imagen anterior. Antes de comenzar con el cableado, las prensaestopas de los cables tienen que estar atornilladas en la carcasa y aseguradas con firmeza.
  • Página 29 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Este es el cableado de muestra para las 4 señales externas de entrada de control. La tabla a continuación describe las funciones de las 8 patillas del conector externo de entrada. Patilla Descripción externa de entrada...

  • Página 30: Sistema De Control Xtra.sector

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Para la entrada, se pueden usar las señales externas de entrada de 12 VCC y 12 VCA (50/60 Hz). Utilice un cable multiconductor (de control) para conectar las entradas externas al dispositivo de control. Este cable debe tener un valor nominal de tensión de al menos 300 V, con una longitud máxima de 50 metros.
  • Página 31 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control velocidad, mientras que los otros karts en pista retienen su velocidad normal. Cuando un kart sale de boxes, la velocidad vuelve a la normalidad. Para circuitos que tengan un mínimo de 2 pistas que puedan combinarse en una sola pista grande, el sistema puede cambiar la configuración de pista y grupo del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder con que solo pase un kart...

  • Página 32: Conexión Eléctrica De La Señalización Xtra.sector

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control La numeración de los sectores depende del sentido de la marcha, como se ilustra a continuación: Se puede configurar la señalización Xtra.Sector para ambos sentidos de la marcha, en caso de que se utilice una «unidad de sentido de la marcha»...
  • Página 33 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Los extremos del cable del BUCLE deben conectarse (por soldadura) a los dos cables azules que salen de la unidad de señalización Xtra.Sector. Antes de soldar los cables del bucle, córtelos a la longitud que necesite y coloque los manguitos a presión.

  • Página 34: Montaje Del Sensor Xtra.sector

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 4.5.2 Montaje del sensor Xtra.Sector Cada kart necesita su propio sensor Xtra.Sector. Es crucial que el sensor Xtra.Sector se instale según las instrucciones siguientes; en caso contrario, podría haber problemas de funcionamiento o podrían producirse daños. Las normas de instalación más importantes son: ...
  • Página 35 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control El puerto de red suele estar protegido por una tapa de caucho. Antes de poder conectar el conector de res, se tiene que quitar esta tapa de caucho. ¡Compruebe la polarización antes de ajustar el conector! Una vez conectado, vuelva a comprobar los conectores acoplados y asegúrese totalmente de que las vibraciones no pueden aflojar la conexión.

  • Página 36: Funcionamiento Del Equipo

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Funcionamiento del equipo Funcionamiento básico del mando a distancia 5.1.1 Encendido y apagado del mando a distancia Pulse el botón ON/OFF (ENCENDIDO/APAGADO) del teclado del mando a distancia Xtra.Remote Control durante al menos 1 segundo para encender el dispositivo.

  • Página 37: Ajuste De La Velocidad De Los Karts

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control distancia puede ser programado de manera que esta función puede ser utilizado al pulsar unicamente el botón STOP Por favor, sigue las instrucciones al parágrafo 5.2.7 5.1.3 Ajuste de la velocidad de los karts El mando a distancia cuenta con 4 botones para reducir la velocidad de los karts.

  • Página 38: Ajuste De La Velocidad De Un Grupo De Karts

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Menu->Shutdown tp->Assign [Menú->Transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder->Asignar]) y pulsando a continuación uno de los botones SPD. Los números de serie van desde 65536 hasta 1048575. Los números de kart van desde 1 hasta 246. 5.1.5 Ajuste de la velocidad de un grupo de karts Antes de poder utilizar esta función, el usuario deberá...

  • Página 39: Penalizaciones

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Para ajustar la velocidad del kart en un determinado sector, introduzca el número de sector y pulse el botón SECT y, a continuación, el botón SPD. Para ajustar la velocidad en varios sectores seguidos, introduzca el número del primer sector y pulse el botón SECT.

  • Página 40: Ajuste De La Velocidad De Manera Progresiva

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 5.1.9 Ajuste de la velocidad de manera progresiva Se puede aumentar o reducir la velocidad de los karts de manera progresiva. Para aumentar la velocidad progresivamente, pulse el botón SHIFT seguido de UP. Para reducir la velocidad progresivamente, pulse el botón SHIFT seguido de DOWN.

  • Página 41: Funciones Del Menú

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Funciones del menú Si pulsa SHIFT seguido del botón MENU, aparecerá el menú principal del mando a distancia Xtra.Remote Control. Con el botón UP y DOWN podrá desplazarse por este menú. Con el botón ENTER podrá seleccionar lo que desee. Si pulsa SHIFT seguido del botón CLR, podrá...

  • Página 42: Menú Mando A Distancia Retroiluminación

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 5.2.3 Menú Mando a distancia Retroiluminación La retroiluminación del mando a distancia suele estar desactivada. Puede activarla por medio de este menú. Como la retroiluminación de la pantalla LCD consume relativamente mucha energía, se aconseja desactivar la retroiluminación para utilización portátil (a baterías).

  • Página 43: Menú  Mando A Distancia  Parada Directa

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 5.2.7 Menú  Mando a distancia  Parada directa En este menú puede operar la función parada directa oprimiendo el botón de STOP solamente. Con el botón UP y DOWN puede desplazarse por el menú y con el botón ENTER la función de parada directa puede ser activada o desactivada.

  • Página 44: Menú Transmisor Xtra.cdi Shutdown Transponder  Leer Cronómetro

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Tras introducir el número de serie del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder, se carga la configuración actual completa en el mando a distancia, desde el transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder, y se muestra en pantalla. La configuración cargada puede modificarse desplazándose por los elementos enumerados (botón UP y DOWN).

  • Página 45: Menú Transmisor Xtra.cdi Shutdown Transponder Leer Rpm

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Si introduce el número del kart o el número de serie del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder, podrá restablecer el cronómetro de funcionamiento a cero. 5.2.12 Menú Transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder Leer rpm Si introduce el número del kart o el número de serie del transmisor Xtra.CDI Shutdown Transponder, podrá...

  • Página 46: Menú  Extensor  Pista

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control le sugerimos que utilice esta función para ecualizar las velocidades (máximas) entre los karts ni que active esta función durante carreras cronometradas (oficiales) ni otros acontecimientos importantes. 5.2.14 Menú  Extensor  Pista Tras introducir el número de serie de uno de los puntos de acceso/extensores, aparece una lista de las pistas.
  • Página 47 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control La señalización Xtra.Sector puede configurarse el lápiz magnético del panel frontal de la unidad. Número Explicación El PUNTO indica que el lápiz magnético ha activado el interruptor interno de MODE. La CRUZ indica la posición en que se debe colocar el lápiz magnético para cambiar MODE.

  • Página 48: Modo->Número De Sector

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Cada ver que se coloca el lápiz magnético cerca de la cruz de MODE (2), se muestra el siguiente modo en la parte izquierda de la pantalla. En la siguiente tabla, se describe el significado de los dos caracteres del modo.

  • Página 49: Modo->Número De Función

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control 5.3.2 Modo->Número de función Se puede asignar una función a cada bucle de la señalización Xtra.Sector. Las funciones están numeradas y van de 0 a 63. La siguiente tabla describe las funciones válidas.

  • Página 50: Modo->Dirección

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Configurar transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder para el Grupo 4. Configurar transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder para el Grupo 5. Configurar transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder para Pista A. Configurar transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder para Pista B.
  • Página 51 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control bucle de señalización Xtra.Sector, como se muestra en la tabla siguiente. Número de Resultado del diagnóstico parpadeos Mala recepción o datos defectuosos recibidos Recepción aceptable Buena recepción...

  • Página 52: Legislación Sobre Los Weee (Residuos De Equipos Eléctricos Y Electrónicos)

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Legislación sobre los WEEE (Residuos de equipos eléctricos y electrónicos) La Directiva Europea 2002/96/CE exige que el equipo que ostente este símbolo en el producto y/o embalaje no sea desechado con los residuos urbanos sin clasificar. El símbolo indica que este producto se debe desechar de forma independiente de la corriente normal de desechos domésticos.

  • Página 53: Declaración De Conformidad

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Declaración de conformidad Nosotros, los abajo firmantes, Empresa De Haardt Electronic Engineering BV Dirección Nijverheidsweg 19-b 6662 NG, Elst (GLD) País Los Países Bajos declaramos que el siguiente equipo: Xtra. CDI Shutdown Transponder Xtra.Twin Shutdown Transponder...

  • Página 54: Especificaciones Técnicas

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Especificaciones técnicas Mando a distancia Xtra.Remote Control Dimensiones 172x77x25 mm (sin antena) Número máximo de karts 1.000.000, 245 números de kart (cortos) asignables y personalizables Teclado De membrana con contrarreacción táctil Pantalla LCD gráfica con retroiluminación Tecnología de radio...
  • Página 55 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Tiempo de funcionamiento de 16 horas batería Tiempo de carga 16 horas Avisador Incorporada Fuente de alimentación  Adaptador eléctrico  Baterías Baterías 2 pilas Ni-MH recargables (AA) de alta capacidad, mín. 2100 mAh Cargador de baterías Incorporada...

  • Página 56: Transmisor Xtra. Cdi Shutdown Transponder

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control lapsos de penalización. El límite de velocidad de penalización se puede seleccionar entre 4 límites de velocidad. Software actualizable Sí Bolsa de transporte Disponible Peso Aprox. 290 g Rango de temperaturas -10 … +55 ºC Transmisor Xtra.

  • Página 57: Punto De Acceso/Extensor Xtra.range Extender-Accesspoint

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control velocidad Tecnología de radio Comunicación bidireccional Interruptor de frenado Limita la velocidad al valor predeterminado y personalizado cuando se activa el interruptor de frenado Por medio de la conexión de red, las (futuras) unidades de los karts podrán comunicarse.

  • Página 58: Cuadro Xtra.track Light Control

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control control de luces) Tecnología de radio Bidireccional Caja Fundido a presión IP65 Extensor de alcance Habilitado / Deshabilitado 4 pistas que se pueden habilitar o deshabilitar individualmente Mensajes de advertencia Advertencia de batería baja Interfaz de punto de acceso RS-232 Rango nominal de...

  • Página 59: Señalización Xtra.sector

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Configurable para cada canal de salida individualmente Intensidad de salida total 6,3 A máxima Intensidad de salida individual máxima Entradas 4 entradas aisladas galvánicamente de 12 V. Se pueden utilizar tensiones CC y CA.
  • Página 60 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control a 4000 rpm  Limitar la VELOCIDAD a 0 rpm (STOP)  Sin límite de VELOCIDAD  CONFIGURAR el transmisor Xtra. Shutdown a Pista A, B, C o D  CONFIGURAR el transmisor Xtra.

  • Página 61: Sensor Xtra.sector

    Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Peso del adaptador Rango de temperaturas -10 … +55 ºC Sensor Xtra.Sector Dimensiones 67/88 x 49 x 23 mm Dirección de montaje Horizontal, alineado con el sentido de la marcha Altura máx. de montaje 20 cm Longitud del cable Aprox.

  • Página 62: Garantía

    2. La responsabilidad bajo la garantía contenida en este artículo se limita a la elección de De Haardt Electronic Engineering BV de reemplazar los fallos de materiales o fabricación gratis en los propios talleres...
  • Página 63 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control por la misma De Haardt Electronic Engineering BV o personas expresamente autorizadas por De Haardt Electronic Engineering BV, a menos que De Haardt Electronic Engineering BV haya aceptado dichos cambios por escrito con anterioridad;...
  • Página 64 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control Engineering BV. A petición de la otra parte, De Haardt Electronic Engineering BV informará a ésta del contenido de los contratos firmados entre De Haardt y sus proveedores.
  • Página 65 Manual del sistema Xtra.Remote Kart and Track Control NOTA IMPORTANTE: Si se utiliza un sensor Xtra.Sector en combinación con un transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder enviado antes del 25-02-2007, necesita actualizar el firmware del transmisor Xtra. CDI Shutdown Transponder. Sin esta actualización, el sensor Xtra.Sector NO funcionará...

Tabla de contenido