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GUÍA RÁPIDA DE RECONOCIMIENTO DE AVERÍAS
F
La siguiente es una lista de condiciones y posibles
causas que pueden ocurrir durante la operación de
su Elevador Hidráulico AXION.
COMANDOS BARQUILLA O COLUMNA
SIN RESPUESTA
1 - El motor del vehículo no está en marcha.
2 - La toma de fuerza no está acoplada.
3 - Bajo suministro de fluído hidráulico.
4 - La válvula de sobre presión está regulada a un
valor demasiado bajo.
5 - Presión estrangulada.
6 - Bomba hidráulica defectuosa.
COMANDOS COLUMNA SIN RESPUESTA Y
COMANDOS DE BARQUILLA OK.
1- Válvula selectora de comandos defectuosa o ta-
pada.
COMANDOS BARQUILLA SIN RESPUESTA Y
COMANDOS COLUMNA OK.
1 - Válvula derivadora de herramientas hidráulicas
accionada.
2 - Válvula selectora de comandos defectuosa o ta-
pada.
3 - Manguera de presión o retorno estrangulada.
OPERACIÓN LENTA, TODAS LAS FUNCIONES.
1 - Válvulas de accionamiento no completamente
abiertas.
2 - Aceite demasiado viscoso.
3 - Bajo suministro de fluído hidráulico.
4 - La válvula de sobre presión está regulada a un
valor demasiado bajo.
5 - Suciedad o material extraño en el sistema hidráu-
lico, filtros, válvulas, etc.
6 - Líneas hidráulicas apretadas o enroscadas.
7 - Velocidad del motor demasiado baja.
8 - Excesiva pérdida en la bomba o válvula debido
al desgaste.
GUÍA RÁPIDA DE RECONOCIMIENTO DE AVERÍAS
OPERACIÓN LENTA DEL CILINDRO
HIDRÁULICO, ROTACIÓN OK.
1 - Válvulas de control defectuosas.
2 - La válvula de sobre presión está regulada a un
valor demasiado bajo.
3 - Excesiva pérdida de la bomba.
4 - Fuga interna en el cilindro.
OPERACIÓN LENTA DEL SISTEMA DE
ROTACIÓN, MOVIMIENTO DEL BRAZO OK.
1 - Motor hidráulico de rotación defectuoso.
EXCESIVA INERCIA O MOVIMIENTO
IRREGULAR EN EL SISTEMA DE ROTACIÓN.
1 - Bulones de montaje del motor hidráulico flojos.
2 - El rotador hidráulico necesita lubricación (sin fin
– corona o rodamientos).
3 - Excesivo huelgo entre sin fin y corona.
4 - Dientes de la corona o sin fin dañados.
5 - Motor hidráulico defectuoso.
EXCESIVA VIBRACIÓN O RUIDO.
1 - La válvula de sobre presión está regulada a un
valor demasiado bajo.
2 - Bomba sufre los efectos de la cavitación debido
a bajo suministro de aceite.
3 - Bomba sufre los efectos de la cavitación debido
a la suciedad del filtro de aceite.
4 - Carga excesiva de la barquilla causando que la
válvula de sobre presión se abra.
EL BRAZO BAJA A LA DERIVA CUANDO LOS
CONTROLES ESTAN EN NEUTRO.
1 - Pérdidas internas en los cilindros hidráulicos.
Modelos AT39 - TL31
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