Facom UCB12 Guía De Instrucciones página 11

- Als het product geopend of gedemonteerd is door iemand anders dan de aftersales service van FACOM
wordt het product niet meer gedekt door de garantie.
- Bij een ander gebruik dan beschreven in deze handleiding wordt het product niet meer gedekt door de
garantie.
- Bij het omkeren van de polariteiten wordt het product niet meer gedekt door de garantie.
- Bij een gebruik op een ander elektrisch circuit dan die van een voertuig van 12V wordt het product niet
meer gedekt door de garantie.
- Wanneer de procedures, instructies en waarschuwingen uit deze handleiding niet in acht genomen
worden, wordt het product niet meer gedekt door de garantie.
SERVICEBEURT / AFTERSALES
De boosters FACOM UCB12 hebben geen periodieke servicebeurt nodig. Alleen de volgende punten dienen
in acht genomen te worden.
- De kabels en klemmen moeten regelmatig nagekeken worden. In geval van schade of slijtage dient de
booster FACOM UCB12 teruggezonden te worden naar de aftersales service van FACOM om vervangen
te worden. Deze vervanging wordt in rekening gebracht.
- Voor het reinigen van de booster FACOM UCB12 moeten een doek en zeepwater gebruikt worden en de
booster moet voor gebruik afgedroogd worden.
- Na een verkeerd gebruik, het omkeren van de polariteiten of aansluiting op 24V moet de booster FACOM
UCB12 teruggezonden worden naar de aftersales service van FACOM voor een veiligheidscontrole.
Deze controle wordt in rekening gebracht.
Alle andere servicebeurten dan een visuele inspectie of reinigingsbeurt dienen uitgevoerd te worden door de
aftersales service van FACOM.
Het demonteren van een booster FACOM UCB12 is een gevaarlijke handeling die tot annulering van de
garantie leidt.
De aftersales-service van FACOM is als enige bevoegd om de booster FACOM UCB12 te openen.
GEBRUIK
De booster FACOM UCB12 is ontwikkeld om het starten mogelijk te maken van een auto met diesel- of
benzinemotor, voorzien van een startcircuit van 12V waarvan de accu te leeg is om zelf te kunnen starten.
Het product werkt alleen op voertuigen die in goede staat verkeren en waarvan de accuspanning minstens
10,5V is.
Alvorens enige handelingen uit te voeren, dient de goede staat van de accupoolklemmen gecontroleerd te
worden en dienen deze, indien nodig, eerst hersteld te worden.
Het opbergen van de kabels
Wanneer de booster niet gebruikt wordt, moeten de kabels opgeborgen worden, om ieder risico van
kortsluiting te vermijden.
Gebruiksprocedure
- Controleer of het contact van het voertuig uitgeschakeld is en of de handrem is aangetrokken en
vastgezet, De versnelling moet in zijn vrij staan.
- Sluit de plusklem (+ rood) aan op de pluspool (+) van het voertuig dat als eerste gestart moet worden.
- Sluit vervolgens de minklem (- zwart) aan op de minpool (-) van het voertuig dat gestart moet worden.
- De pool die niet verbonden is met het chassis moet als eerste worden aangesloten, de ander moet
worden aangesloten op het chassis, verwijderd van de accu en het brandstofcircuit.
Als het alarm «ZOEMT», maak de booster FACOM UCB12 dan onmiddellijk los en wacht tot het alarm
uitschakelt.
De inschakeling van het alarm wordt veroorzaakt door een omkering van de polariteiten of het gebruik
op een voertuig van 24V of op een ongeschikt circuit.
NU-UCB12_0217.indd 11
11
03/02/2017 07:53:10