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III Posicionamiento del CAP2600
3.1 Preparación del vehículo
En primer lugar, controlar la presión de los neumáticos. Si la presión no es correcta, se inflarán
o desinflarán los neumáticos para alcanzar la presión preconizada en los límites de - 0 bar y de
+ 0,3 bar. Siempre deberá estar equilibrada.
Para los vehículos equipados de lámparas de descarga, hacer funcionar el dispositivo de
limpiaparabrisas con proyectores encendidos.
Avanzar el vehículo a velocidad lenta, parar despacio el vehículo en la zona de control del
reglaje de luces, ruedas delanteras en línea recta. Si no fuera el caso (por ejemplo: después de
haber controlado la sección posterior), conviene que el vehículo recorra una distancia
equivalente a 1 vuelta de rueda (sin forzar a nivel de la sección posterior) y seguidamente
pararlo despacio.
Para los vehículos cuya suspensión no es clásica (p.ej.: suspensión subordinada), requieren
encender el motor antes de proceder a cualquier tipo de medida, esperar que el vehículo se
haya estabilizado con el motor en marcha.
Accionar el freno de estacionamiento (progresivamente para los frenos de mando manual) o
para las cajas de cambio automáticas, colocar la palanca de cambios en posición P
(aparcamiento).
Cuando el vehículo está equipado, en el habitáculo o a nivel de los proyectores, de un sistema
de ajuste manual de las luces, colocar el dispositivo en las posiciones previstas por el
fabricante en función del estado de carga. Si el sistema es ineficaz, el control se efectúa en la
configuración existente.
13/09/19
Rev D
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