Urrea FUMU16 Manual De Usuario Y Garantía página 8

Envase de pistón desgastado. Reemplace con
uno nuevo.
Defecto en la válvula de escape. Reemplace con
uno nuevo.
Conjunto de válvula de control de presión des-
gastada. Reemplace con uno nuevo.
Manija de la válvula de control de presión des-
gastada. Intercambiar por uno nuevo.
Orificio de boquilla desgastada. Reemplace con
uno nuevo.
Demasiadas boquillas conectadas. Reduzca el
número de boquillas o reemplace con boquillas
de agujeros más pequeños.
MOTOR
Cuando el motor falla al iniciar:
Hay combustible, pero las bujías no se en-
cienden.
Hay electricidad en la terminal. Extraer demasia-
do combustible. Espacio de la bujía defectuoso.
Aislamiento defectuoso de la bujía.
No hay electricidad en la terminal. Unidad TCI
defectuosa o cable roto. Una ruptura o un corto
en la bobina de encendido.
Hay combustible y las bujías se encienden.
La compresión es buena. Mala mezcla.
La compresión es mala. Embalaje o apriete de-
fectuoso. Las bujías no están bien apretadas. Los
anillos de pistón se están pegando.
No hay combustible en el carburador:
No hay combustible en el tanque. La válvula de
combustible está defectuosa o la ventilación de
aire del tanque de combustible está obstruida.
Las líneas están dobladas.
El motor no funciona:
No hay electricidad.
La compresión es buena y no se pierde el dispa-
ro. El elemento del filtro de aire está enchufado.
El aire ha entrado en las juntas de la línea de
combustible. Palanca del estrangulador defec-
tuosa. Acumulación de carbono en el silenciador
del cilindro.
La compresión es mala y hay fallas de disparo.
Bujía quemadas. Corto en cable. Mala mezcla o
desgaste del anillo de pistón. Marcas en el cilin-
dro. Grietas en la cabeza del pistón.
Motor sobrecalentado.
El combustible está demasiado bajo (la mezcla
es demasiado delgada). Mezcla defectuosa. No
hay suficiente mezcla. Carbono acumulado.
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Operación sobrecargada. Bujías defectuosas.
Cilindro obstruido o líneas de refrigerante.
Explosión incorrecta.
El carburador no está ajustado correctamente.
Bujías defectuosas. Magneto defectuoso o cor-
tocircuito interno.
El motor no suena bien.
Cilindros sobrecalentados. Operación de sobre-
carga. Mezcla defectuosa o proporción incorrec-
ta. Daño interno del motor.
Aceleración lenta
Carburador mal ajustado o compresión defec-
tuosa. Mala calidad del aceite de gasolina. Acu-
mulación de carbono.