Probléme
Vibration Excessive
Le compresseur Fait des Bruits
de Cliquetis
El Compresor Usa Demasiado
Petróleo
Les Bagues de Piston ne Sont Pas
Correctement Positionnées
Depannage (Continué)
Causa Posible
Compresseur lâche, moteur ou
garde de moteur
Compresseur non de niveau
Boulons de jambe plus de serrés à
plancher
Pression de refoulement excessive
Pétrole faux étant employé
Volant, entraînement, ou poulie
desserré
Tiges de connexion usées, goupille
de poignet ou paliers principaux
Les valves de compresseur
desserrent ou cassé
Le clapet anti-retour frappe au bas
pression
Filtre obstrué d'admission
Pétrole faux étant employé, faux
viscosité
Niveau de pétrole trop élevé
Valve de reniflard de carter défaut
de fonctionnement
Courses de compresseur
déchargées trop longtemps
Compresseur fonctionnant à
l'extérieur en conditions froides ou
admission filtre non protégé contre
les temps extrême
Segments de piston usés
Segments de piston non posés
Acción Correctiva
Serrez les composants
Réduire la pression de
fonctionnement
Vidangez et remplacez par approprié
pétrole
Serrez les composants lâches
Vérifiez et remplacez les pièces
usées
Vérifiez et remplacez usé ou valves
cassées
Enlevez et nettoyez le contrôle valve
Nettoyez le filtre d'admission ou le
remplacez si nécessaire
Remplissez compresseur de pétrole
à niveau approprié
Remplacez le reniflard de carter
Augmentez la charge ou arrêtez le
compressor une fois non nécessaire.
Contrôle pour des fuites d'air
Fournissez à protec approprié tion
contre le temps extrême.
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Veuillez composer le 1-888-669-5672 pour une assistance supplémentaire.
Nivelez le compresseur
Détachez les boulons de jambe
Vidangez et remplacez le pétrole
Remplacez les segments de piston
Voir ci-dessous
Permettre 100 heures de
fonctionnement normal pour les
nouveaux bagues de piston pour
obtenir assis. Égoutter l'huile et
remplir avec du pétrole
recommandé
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