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¡Peligro de engancharse en los cables de carga!
Los cables de carga desenrollados comportan el peligro de tropiezos y el riesgo de interrumpir un
proceso de carga en curso:
Podría haber personas que al quedarse enganchados en cables sueltos tropiecen y desenchufen la
clavija de carga de la batería al caerse: Las chispas generadas podrían encender los gases de carga y
provocar un incendio o una explosión.
Al conectar la batería hay que prestar atención a colocar los cables de carga de tal manera que nadie
pueda tropezar. Una vez terminado el proceso de carga, deposite los cables de carga ordenadamente
en su soporte.
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¡Atención!
Si el cargador se conecta a una batería no prevista para la carga con este aparato, pueden producirse
daños en el cargador y en la batería: ¡La batería podría desprender demasiado gas, desgasificar o
incluso explosionar!
Verifique siempre si el cargador está configurado para el tipo de batería que esta usando. En caso de
duda, póngase en contacto con el personal técnico competente.
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¡Atención!
Al cargar las baterías es posible que se produzcan gases ácidos corrosivos. ¡Los gases ácidos pueden
provocar cortocircuitos en equipos eléctricos (peligro de incendio) y corroer sus componentes!
Por este motivo, coloque las baterías siempre al lado de estaciones de carga de manera que los gases
ácidos que se desprenden puedan distribuirse (diluirse) libremente en el lugar de empleo y volatilizarse.
3.5
Descripción de los dispositivos de protección
El cargador está construido y diseñado según las reglas generalmente aceptadas de la
técnica. Siempre que el cargador sea usado debidamente y de acuerdo con su finalidad,
no existe ningún peligro para la seguridad y la salud de los operarios o de terceros.
Todos los módulos (grupos constructivos) bajo tensión están previstos de carcasas y
tapas que pueden soltarse sólo con herramientas adecuadas. Todos los cables y
enchufes (clavijas) están debidamente apantallados y puestos a tierra. El cargador tiene la
clase de protección IP 21.
Todos los componentes eléctricos y electrónicos llevan la marca CE; se observan
asimismo todas las distancias de aislamiento necesarias. Todos los circuitos están
protegidos con fusibles para tensión primaria y secundaria con una intensidad de corriente
(amperaje) y características de activación definidas.
Todos los componentes metálicos están puestos a tierra a través un sistema de
conductores de puesta a tierra.
El cargador está equipado con una función de desconexión automática que se activa en
cuanto se alcance el estado de carga máxima preajustado de la batería. De esta forma se
excluye la posibilidad de una sobrecarga o de un desprendimiento excesivo de vapores
explosivos.
22.03.2007 – TB-Ga
11/25
Datos del producto
4165*es
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