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Puesta en Marcha y Programación. ______________________________________________________
Una vez realizadas las conexiones se procederá a alimentar el módulo con la tensión de línea, con el portón ubicado fuera de sus
límites. Al primer pulso, el portón debe abrir. Si cierra se deberán invertir los cables del motor (dejando el común en su lugar). Luego
verificar que los fines de carrera corten correctamente. De no ser así, invertir los cables FCC y FCA.
- Programación del tiempo de trabajo y desaceleración _______________________________________________
Con el portón cerrado, se pulsa el botón "TCO", por más de 2 segundos, el LED2 se encenderá. Presionando el Tx o la botonera el
portón comenzará a abrir. Dejar que abra todo el portón hasta que corte por final de carrera, si no se utiliza final de carrera, presionar
nuevamente para parar el portón en su extremo de apertura. Los tiempos de desaceleración de calcularan automáticamente.
- Posibilidad de indicar en que momento comienza la desaceleración____________________________________
Con el portón cerrado, se pulsa repetidamente 3 veces el botón "TCO", luego se lo deja presionado por más de 2 segundos, el LED2 se
encenderá y quedará parpadeando.
Presionando el Tx o la botonera el portón comenzará a abrir. Cuando el portón está abriendo, al pulsar nuevamente comenzará a
desacelerar (en el lugar que uno desee), luego cortará solo por final de carrera o presionando nuevamente el Tx o botonera (si no se
utiliza finales de carrera).
- Regulación del embrague electrónico. _____________________________________________________________
Realizar el ajuste del embrague electrónico, con el portón en marcha, por medio del preset EMB. La potencia no deberá reducirse en
forma exagerada para asegurar la marcha del portón ante cambios de carga o de la red de alimentación.
-Funciones. _______________________________________________________________________
1 - Finales de Carrera NA o NC
2 - Habilitación de TCI (Timer de cierre)
3 - Habilitación de la desaceleración
4 - Desaceleración solo en cierre; o en apertura y cierre (para abajo solo en cierre)
5 – Selección de la salida de "pasador / Cerradura". (pega en todo el recorrido o solo un segundo en el arranque)
6 - Golpe de ariete (Se usa cuando la cerradura no destraba correctamente al abrir el portón. Con el portón cerrado, al accionarlo,
realiza una contramarcha para destrabar la cerradura y luego abre.
7 - Arranque suave: Útil para portones livianos, evita que en el arranque se "sacuda" el portón. El motor arranca gradualmente.
8 - Desaceleración después de tocar el final de carrera: El portón comenzará a desacelerar en el momento que toca el final de
carrera. Cuando se programa el tiempo de funcionamiento, con esta función activada, se accionará el portón con el pulsador TCO, luego
al llegar al final de carrera el portón comenzará a desacelerar hasta que se vuelva a apretar el TCO la botonera o el control remoto.
- Programaciones avanzadas_____________________________________________________________________
Para seleccionar alguna de las funciones avanzadas se debe realizar lo siguiente:
1- Con el portón cerrado, pulsar el botón TCO 1 seg. El LED2 se encenderá.
2- Pulsar el botón CR las veces necesarias para la función seleccionada. (El LED se apagará cada vez que se presione el pulsador CR)
3- Una vez pulsada la cantidad de veces elegida, esperar que el LED parpadee la misma cantidad de veces. Si es correcto pulsar el
botón TCO. Dos parpadeos indican que se aceptó. (si hubo un error en la cantidad de pulsaciones esperar 15 segundos si pulsar ningún
botón hasta que el led se encienda nuevamente y poder comenzar nuevamente.)
- Funciones Avanzadas ____________________
Freno: Útil para portones corredizos que se deslizan
por inercia cuando llegan al final del recorrido.
Cuando el portón corta por final de carrera, se activa
una contramarcha que evita que el portón se deslice y
golpee contra el marco. Nivel 1: Freno suave.
Nivel 2: Freno fuerte.
Parada Suave: Similar al arranque suave, pero en la
parada. (Solo en paradas intermedias)
Modo consorcio: Con botonera y control remoto solo
se puede abrir el portón. Con el portón cerrando, con
botonera y control remoto, al accionarlos, el portón
para y abre.
En modo 1, con el portón abierto, el mismo puede
cerrar por TCI, por botonera o por control remoto. El
el modo 2, el portón solo cierra por TCI.
Cierre por fotocelda: La celda infrarroja además de
funcionar como protección de cerrado, actuará para
cerrar el portón. Con el portón abierto, al liberar la
celda infrarroja el portón comenzará a cerrar (Modo
Solo Abierto). En el modo "Siempre", con el portón
abriendo, si se libera la celda el portón comenzará a
cerrar.
Desaceleración A, B, C: Hay tres tipos de
desaceleración, A (por default) desaceleración
velocidad baja. B, desaceleración velocidad media, C:
Desaceleración velocidad alta.
TCI: Se puede configurar para que el TCI cierre
siempre que pare el portón, o solo cuando está
abierto después de una operación de apertura.
Transición suave a desaceleración: Cuando entra
la desaceleración lo hace gradualmente, útil para
portones corredizos livianos y con equipos rápidos.
DIP SWITCH
FUNCIONES AVANZADAS M3R2
02 Activo Freno Nivel 1 (Bajo)
03 Activo Freno Nivel 2 (Alto)
04 Desactivo Freno
05 Activo Parada Suave
06 Desactivo Parada Suave
07 Act. M. Consorcio 1
08 Act. M. Consorcio 2 (Solo TCI)
09 Desactivar modo consorcio
10 Cierre x Celda. (Solo abierto)
11 Cierre x Celda. (Siempre)
12 Desactivo Cierre x Celda
13
14
15
1 2 3 4 5 6 7 8
16 TCI Solo en apertura
17 TCI SIEMPRE
18 Transición suave a desaceler.
19 Desactivo Transición suave
30 RESET
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