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EL ALAMBRADO DEL SISTEMA
El Transformador
Sistema típico de Gas / Petróleo con
A/C. Note que el cable Commom "C"
Singular de
esta conectado bloque del terminal del
Sistemas de Gas /
sistema del BMPlus 3000.
Petróleo
GAS or Electric
Furnace
OUTDOOR
1or2 STAGE
CONDENSING
UNIT
Y
C
Para hacer más fácil la
solución de problemas,
conecte el "C" Común del
horno a la BMPlus. Si no lo
conecta, está bien.
Figura 7 Single transformer Conventional system.
El esquema del alambre para un
Dos Sistemas de
quemador del petróleo típico o una
Transformadores
caldera / hidrónica con A / C. Corte
la conexión Rc / Rh en el cuadro de
distribución BMPlus.
OUTDOOR
CONDENSING
UNIT
Y
C
*
ISOLATION
TERMINALS
OR WIRES
OIL
T
BURNER
PRIMARY
CONTROL
T
OR
Boiler Control
OR
Zone Valve Control
OR
Circulator Control
Figura 8 Two transformer Oil or Hydronic / A/C system.
* Nota: El manejador de aire puede incluir un terminal W.
Eso significa que puede tener su propio circuito de
aislamiento. Si usted puede confirmar esto, basta con
conectar el terminal W1 / B al terminal W en el controlador
de aire. No corte el puente Rc / Rh. Cablear su hornilla de
aceite, Relé de circulación, o válvula Zona hidráulica a los
contactos de aislamiento o cables proporcionados en el
controlador aéreo. El ventilador se controla a través del relé
de retardo de tiempo en el interior del controlador de aire.
No se preocupe si se corta accidentalmente el enlace Rc / Rh. Sólo
tiene que instalar su propio puente entre las terminales Rc / Rh!
6
6
EWC Controls Inc. 385 Highway 33 Englishtown, NJ 07726 800-446-3110 FAX 732-446-5362
BMPlus 3000
SYSTEM
G
Y2
G
Y1
Y
O
W1
W1/B
W2
W2/E
RH
R
C
RC
C
RC/RH
LINK
BMPlus 3000
TYPICAL FAN
CENTER
TERMINAL
SYSTEM
BLOCK
G
Y2
G
Y1
Y
O
W
W1/B
R
W2/E
RH
C
RC
T
C
T
RC/RH
LINK
Es posible que
tenga que cortar
el RC / RH Enlace
Convencional o Dual Fuel 2 Heat / 1 Cool Heatpump
con O (Cool) Tipo Válvula de inversión
Cableado típico de sistema de bomba de calor con resistencia
eléctrica o calefacción de respaldo de gas (no kit de doble
combustible requerido). Este esquema se aplica a sistemas
enfriados por aire o geotérmica origen / suelo.
AIR HANDLER
OR 1 0R 2 STAGE
GAS FURNACE
HEAT PUMP
1 STAGE
Y
O
X/W
R
C
Figura 9 -- 2 Heat / 1 Cool Heat Pump System
Convencional o de doble bomba de calor
Bomba de
Combustible wiringwith 3 Calor / 2 Frío. Con
Calefacción de
horno eléctrico o de gas de respaldo (No se
Carburante Doble
requiere kit dual de combustible). Este
con Válvula
esquema se aplica a sistemas enfriados por
Inversa de Tipo O
aire o geotérmica origen / suelo.
AIR HANDLER
OR 1 0R 2 STAGE
GAS FURNACE
HEAT PUMP
2 STAGE
Y2
Y1
O
X/W
R
C
Figura 10 – 3 Heat / 2 Cool Heatpump System
**Note que se alambra una bomba de calefacción convencional y de
carburante doble más o menos lo mismo. La diferencia es como opera la
fase segunda. En un sistema Convencional, el ventilador interior & el
compresor continúan funcionando cuando vigoriza la segunda fase. En un
sistema de Combustible Doble, el ventilador interior y el compresor apagan
cuando vigoriza la segunda fase.
funciones y controlará el ventilador. Todo lo que usted tiene que hacer es
fijar los interruptores DIP a los escenarios correctos. Seleccione DF o
CONV al interruptor DIP #2. Escoja a activar la calefacción de segunda
fase por REGULADOR o por TEMPERATURA DEL AIRE DE AFUERA (Se
requiere Sensor Opcional) utilizar también un termostato de fase 2 a la
Zona 1 que anulará demoras si el termostato lo demanda. Cuando se
satisface la demanda de la segunda fase, el BMPlus 3000 irá más lento, a
menos que el DF / OAS ha estado seleccionado y la temperatura al aire
libre es más bajo que el ajuste de cambio. En ese escenario el sistema
continuará en el modo de COMBUSIBLE (CARBURANTE), hasta que la
demanda de calefacción está satisfecho completamente.
BMPlus 3000
SYSTEM
G
G
Y2
Y1
Y
O
O
W1
W1/B
W2
W2/E
RH
R
C
RC
C
RC/RH
LINK
BMPlus 3000
SYSTEM
G
G
Y2
Y2
Y1
Y1
O
O
W1
W1/B
W2
W2/E
RH
R
C
RC
C
RC/RH
LINK
El BMPlus 3000 realizará estas
E-Mail- info@ewccontrols.com
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