Ajuste De Precisión - 3B Sientific U10061 Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 18
ello se deberá montar la parte más abombada de la
arandela separadora
cr
de bolas
.
bu
2. Colocar la primera arandela separadora
larga
bn
, la segunda arandela separadora
como el brazo de manivela
cigüeñal
. Para ello se deberá situar la pequeña
cm
marca ubicada en la superficie del perímetro del bra-
zo de manivela
, vista desde arriba, hacia la dere-
bo
cha del gorrón del cigüeñal
según la de la pieza insertada
3. Introducir el primer disco ancho de sujeción
biela larga
así como el primer disco ancho
bn
el pasador cilíndrico
cn
de trabajo
. El diámetro del orificio del disco de
7
sujeción
cs
es algo mayor en un lado para que se
pueda introducir más fácilmente el pasador cilíndri-
co
.
cn
4. Introducir el émbolo de trabajo
trabajo
. El émbolo de trabajo
9
seco en el cilindro de trabajo
que ¡nunca se debe lubricar! Toda la mecánica está
preparada para el funcionamiento en seco, por lo
que no necesita ningún tipo de lubricación.
5. Ahora, fije el disco de manivela
prisionero
al cigüeñal
cq
se ha colocado la arandela separadora
otra arandela separadora
, hacia el otro lado del cigüeñal
bs
siempre un mínimo juego axial. Si es necesario, fije el
volante
con un poco de pegamento al cigüeñal
bs
.
cl
6. Insertar el disco delgado de sujeción
corta
, así como el tercer disco ancho de sujeción
bm
en el pasador cilíndrico
cs
varilla de desplazamiento
desplazamiento
hacia el alojamiento del despla-
6
zador
.
8
7. A continuación, fijar la biela corta
de cabeza cilíndrica
co
utilizando las arandelas separadoras
8. Acoplar cuidadosamente el alojamiento del despla-
zador
, pegado en el desplazador
5
de desplazamiento
6
9. Colocar el anillo en O
presionarlos constante y fuertemente contra la pa-
red de la caja del motor
so se puede untar el anillo en O
un poco de lavavajillas.
10. Presionar de la misma manera, desde el otro lado, la
placa superior
1
contra la caja del motor
en dirección al rodamiento
, la biela
cr
cr
así
sobre el gorrón del
bo
cm
. Orientar esta marca
.
bp
, la
cs
en
cs
, algo engrasado, del émbolo
en el cilindro de
7
7 7 7 7 7
funciona en
9 9 9 9 9
, lo que significa
con el tornillo
bq
, al que anteriormente
cl
. Desplazar
cr
cr
, así como el volante
manteniendo
cl
ct
, la biela
, algo engrasado, de la
cn
y dirigir la varilla de
6
bm
con el tornillo
al brazo de manivela
bo
.
cr
, a la varilla
4
.
bt
en la placa inferior
3
. Para facilitar este proce-
2
previamente con
bt
2
. La
separación de esta unión se produce (en caso necesa-
rio) introduciendo una cuña fina (por ejemplo un des-
tornillador) entre la placa superior
motor
. Eventualmente se puede practicar una
2
pequeña entalladura en la superficie frontal de la caja
del motor
2
mienta.
2.3. Ajuste de precisión
• El objetivo del ajuste de precisión es que en cada
revolución sólo haya una holgura mínima entre el
desplazador
• Tras el ajuste de las marcas en la pieza insertada
y el brazo de manivela
dor todavía es demasiado pequeño. Girando míni-
mamente el brazo de manivela
del cigüeñal se puede aumentar este recorrido (véase
la ilustración).
• Al girar a continuación el volante
del desplazador
desplazamiento
tre en contacto con la placa superior
• Aumentar el recorrido del desplazador lo suficiente
para que, en cada revolución, el desplazador
pee ligeramente la placa superior e inferior.
• Acto seguido, reducir un poco el recorrido del despla-
zador girando mínimamente otra vez hacia atrás el
brazo de manivela
• Ahora se deberá haber conseguido una holgura uni-
forme entre el desplazador
inferior.
• Para finalizar, girar el cigüeñal
émbolo de trabajo
su recorrido. Atornillar entonces el tornillo de cabeza
avellanada
cp
3. Prueba de funcionamiento
• Colocar el motor Stirling sobre la mano o una super-
ficie caliente, por ejemplo una taza con agua caliente.
• Tras aproximadamente 1 ó 2 minutos, la placa infe-
rior se ha calentado suficientemente. En días caluro-
sos puede que la diferencia de temperatura no sea
suficiente. En este caso se puede enfriar la placa su-
y
perior con un paño húmedo.
• Poner el volante en movimiento en sentido horario
(dirección visual hacia el cigüeñal).
• El motor Stirling se mueve en dirección contraria a las
agujas del reloj cuando se calienta la placa superior,
por ejemplo, con la luz solar o una lámpara. En este
caso, coloque el motor Stirling sobre una superficie
fría, por ejemplo, la repisa de la ventana.
19
1
para facilitar la entrada de esta herra-
y la placa superior o inferior.
4
, el recorrido del desplaza-
bo
bo
sobre el gorrón
, el alojamiento
bs
se deslizará sobre la varilla de
5
, cuando el desplazador
6
1
bo
.
la placa superior y la
4
, de manera que el
cl
7
quede situado en la mitad de
en la placa superior
.
1
y la caja del
bp
en-
4
.
gol-
4

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