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8. ALARMAS
ALARMA MOTOR...
MARCHA EN SECO
El visor y el LED rojo destellan, activando la salida alarma acumulativa (contactos secos NC-C-NA).
El sistema se restablece automáticamente de acuerdo con los tiempos configurados durante la
programación.
Para restablecer la alarma de forma manual, pulse el botón de flecha ARRIBA o flecha ABAJO y
luego en el botón OK.
ALARMA MOTOR...
EN PROTECCION
El visor y el LED rojo destellan, activando la salida alarma acumulativa (contactos secos NC-C-NA).
Para restablecer la alarma de forma manual, pulse el botón de flecha ARRIBA o flecha ABAJO y
luego en el botón OK.
ALARMA MOTOR...
SOBRETEMPERATURA
Si no se utiliza, cierre la entrada Klixón Motor.
El sistema se restablece automáticamente de acuerdo con el cierre del klixón motor.
Para restablecer la alarma de forma manual, pulse el botón de flecha ARRIBA o flecha ABAJO y
luego en el botón OK.
En caso de alarma de sobretemperatura del motor, las bombas no se detienen.
ALARMA VOLTAJE
MAS BAJO
(contactos secos NC-C-NA).
El sistema se restablece automáticamente de acuerdo con el aumento de tensión.
Para restablecer la alarma de forma manual, pulse el botón de flecha ARRIBA o flecha ABAJO y
luego en el botón OK.
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El valor del cos-fi medido es inferior al valor programado y el cuadro
detiene la bomba correspondiente.
La corriente absorbida por el dispositivo es superior a la programada y el
cuadro detiene la bomba correspondiente.
El interruptor térmico del motor (klixón) está en sobretemperatura.
El visor y el LED rojo destellan, activando la salida alarma acumulativa
(contactos secos NC-C-NA).
La tensión de red medida es demasiado baja (las bombas se detienen).
El visor y el LED rojo destellan, activando la salida alarma acumulativa
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