Ajustes Y Sustituciones; Ajuste De La Válvula De Cambio - Keith S-Drive Manual De Usuario / Propietario

MANUAL DE USUARIO / PROPIETARIO

5.3 Ajustes y sustituciones

5.3.1 Ajuste de la válvula de cambio
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Herramientas requeridas:
(2) Llaves fijas 17mm.
NOTA: Muchas válvulas de cambio se sustituyen innecesariamente cuando solo necesitan un ajuste.
Ajuste siempre la válvula de cambio como se describe a continuación.
1. Utilice los controles eléctricos o manuales de la rueda de la valvula de puesta en marcha (si está
equipada) para detener la unidad de tracción. Está situada hacia la parte delantera de la unidad
de tracción, delante de los cilindros hidráulicos. Gire la rueda a la posición de, lo que permitirá que
el aceite evite la unidad de tracción.
2. Afloje las contratuercas de 10 mm ubicadas en las varillas roscadas de cada extremo de la
válvula de cambio. En cada varilla roscada hay dos arandelas planas y un anillo de goma. Las
contratuercas de 10 mm se encuentran entre la válvula de cambio y las arandelas. Después de
aflojar las tuercas, muévalas hacia la válvula de cambio. De este modo, la válvula de cambio se
desajustará. Repita el proceso en el otro extremo de la válvula de cambio.
3. Arranque el motor del camión y conecte la toma de fuerza. Suelte el embrague lentamente. Gire la
rueda de la válvula de puesta en marcha/paro a la posición ENCENDIDO. La unidad de tracción
se moverá en la dirección de carga o descarga. El sistema se bloqueará y estará bajo alta presión
cuando los cilindros lleguen al final de la carrera. Inmediatamente gire la rueda de la valvula de
puesta en marcha/paro a la posición APAGADO. Esto permitirá que el aceite hidráulico no entre
en el sistema. En este punto, los cilindros estarán al máximo de su carrera.
4. Desconecte la toma de fuerza.
5. Empuje la varilla roscada en la dirección en la que los cilindros están al final de carrera.
Deslice las arandelas y el arandela de goma hacia el tope actuador del travesaño. Aproxime la
contratuerca de 10 mm hasta que quede apretada contra las arandelas. Entonces gire la primera
tuerca tres vueltas extra. Aproxime la segunda tuerca a la primera y apriételas juntas, ajustando la
contratuerca.
6. Conecte la toma de fuerza.
7. Gire la rueda de la valvula de puesta en marcha/paro lentamente a la posición de encendido,
haciendo que los cilindros hidráulicos se desplacen en la dirección opuesta. Deje que los cilindros
se desplacen hasta que se bloqueen. Entonces gire la rueda de la válvula de puesta en marcha/
paro a la posición APAGADO.
8. Desconecte la toma de fuerza.
9. Empuje la varilla roscada en la dirección en la que los cilindros están al final de carrera. Deslice
las arandelas y el arandela de goma hacia el tope actuador del otro travesaño. Aproxime la
contratuerca de 10 mm hasta que quede apretada contra las arandelas. Entonces gire la primera
tuerca tres vueltas extra. Aproxime la segunda tuerca a la primera y apriételas juntas, ajustando la
contratuerca.
10. El ajuste de la válvula de cambio ha finalizado.
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