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14.0 Principios básicos del análisis espectral
2.) Usted quiere medir la carga de radiación causada por cada una de las fun-
ciones inalámbricas activas, para saber por ejem. si hay superaciones de los
valores límite dados.
Referímosnos al punto 1:
Volveremos a nuestro ejemplo con la carretera gigante: En este ejemplo, cada
uno de los carriles sólo puede ser utilizado por un cierto grupo de usuarios.
Imagínese ahora que existe un puente gigante arriba de esta carretera. Usted
se encuentra en este puente y puede observar el tráfico desde arriba. ¡Ahí, hay
mucho que ver!
Ahora, usted quiere saber en detalle lo que pasa, a saber lo que pasa en cada
uno de los carriles. Pero la carretera es increíblemente amplia. Por eso, usted
necesita unos binoculares muy buenos para poder controlar algunos km.
Supongamos que usted puede observar un ancho de 6km (6000m) con su par
de binoculares. Usted quiere determinar, en qué carril hay tráfico y a que velo-
cidad viajan los usuarios del carril. Así, usted toma una hoja y anota el carril con
los datos correspondientes. Empieza a la izquierda con el carril N° 1 y controla
si hay tráfico en este carril!: ¡Nada! Ok, usted sigue con carril N° 2: Tampoco hay
tráfico en este carril! Carril N° 3: Sí, ahí alguien viaja a 18km/h. Sigue con carril
N° 4: ¡Nada! etc. hasta que llegue al último carril. ¿Qué ha usted hecho ahora?
Ha hecho un ANÁLISIS del completo rango de carriles de 0-6km. O bien, dicho
de otro modo: Usted ha hecho un análisis del ÁREA. El término "análisis" en
este sentido significa separar algo en sus partes más pequeñas y examinarlo.
En nuestro ejemplo, la carretera de 6km de ancho es el objeto grande que
hemos separado en sus partes más pequeñas - sus carriles. El término "área"
puede ser reemplazado por la palabra "ESPECTRO" e ya lo tenemos: ¡Usted
acaba de hacer un ANÁLISIS ESPECTRAL! ¿Quién lo hubiera pensado?
¡Usted es un analizador de espectro!
Pero hablamos en serio: Cuando usted tiene además un esquema de los carri-
les que muestra qué carril está asignado a qué grupo de usuarios, puede deter-
minar exactamente que tipos de viajeros estaban en la carreta.
El análisis espectral de señales de alta frecuencia funciona exactamente pare-
cido: Ahí también existen diferentes "carriles". Sólo que estos carriles se llaman
rangos de frecuencias. El ancho de estos rangos de frecuencias se indica en
hertzios Hz. Ya que estos rangos de frecuencias normalmente se encuentran
en el alto rango de Hertzios Hz, se debería tratar muy grandes ciftras con la indi-
cación de valores en Hz. Por eso, los rangos de frecuencias generalmente no
se indican en Hz pero en MHz (1.000.000Hz) y GHz (1.000.000.000Hz). Así, las
cifras se manejan más fácilmente. 1.000.000.000Hz pueden también ser indi-
cados en MHz: 1.000MHz o GHz: 1GHz.
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