Mantenimiento - WilTec 61955 Manual De Instrucciones

4. Tire con fuerza de la cuerda de arranque 6 veces de forma controlada y uniforme (con
temperaturas superiores a 32°C, tire de la cuerda un máximo de 3 veces). Si el motor arranca antes
de que se haya tirado 5 veces, deje que el motor funcione durante 5 segundos. Apriete entonces a
fondo el acelerador completamente para desactivar el sistema de arranque (la palanca de arranque
vuelve a la posición "RUN"). Los pasos 5 y 6 no son necesarios.
5. Tire con firmeza de la cuerda de arranque presionando a la vez la palanca del acelerador hasta que
el motor arranque y funcione.
Arrancar un motor caliente
1. Apriete la palanca del acelerador y manténgala apretada.
2. Tire con firmeza de la cuerda de arranque presionando a la vez la palanca del acelerador hasta que
el motor arranque y funcione.
Nota: Normalmente, el arranque en caliente puede realizarse transcurridos de 5 a 10 minutos
después de apagar el dispositivo. Tras un período de parada superior a 10 minutos, el dispositivo
debe arrancarse siguiendo los pasos indicados para un arranque en frío o las instrucciones de inicio
marcadas en la unidad.
Arrancar un motor ahogado
Los motores se pueden arrancar llevando la palanca de arranque a la posición „RUN" y presionando
el acelerador a fondo. Tire de la cuerda de arranque repetidamente mientras presiona la palanca del
acelerador hasta que el motor arranque y funcione. Esto puede requerir tirar de la cuerda de arranque
varias veces, dependiendo de cuánto se inunde el dispositivo. Si el dispositivo sigue sin arrancar,
consulte la tabla de solución de problemas.

Mantenimiento

Advertencia:
Nunca toque el sistema de escape, a no ser que el motor y el escape estén fríos. Tocar un

tubo de escape caliente puede causar quemaduras graves.
Retire la bujía antes de realizar el mantenimiento. Esto no es necesario con los ajustes del

carburador.
Comprobación de sujeciones y piezas sueltas en:
Escape

Junta de bujía

Filtro de aire

Tornillos de la carcasa
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Comprobación de piezas dañadas o desgastadas
En caso de encontrar piezas dañadas y/o desgastadas, póngase en contacto con un distribuidor de
servicio autorizado para su sustitución.
Tanque de combustible→ Nunca deje funcionar el dispositivo con piezas dañadas en el

tanque o con un tanque de combustible que tenga fugas.
Saco colector → Nunca opere el dispositivo con un saco colector dañado.

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