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. r e c o m e n d a c I o n e s
uso de los frenos
uso del control de velocidad
Cuando circule con lluvia o suelo mojado el
No ejerza fuerza en el pedaleo mientras realiza
frenado se puede ver afectado por lo que debe
el cambio de marcha, puede fallar o producir
anticipar una distancia de frenado mayor y una
un salto en la cadena.
menor velocidad.
Tanto como sea posible no cambie varias
La superficie del disco de frenado, no deben
marchas a la vez, debería cambiar las marchas
estár lubricados. Puede hacer que las pastillas
en el orden en que están dispuestas.
no frenen.
Cambio - pedaleo - cambio.
Si el cable de frenado esta rasgado puede
Si la bicicleta eléctrica no se usa durante por
terminar rompiendose. Esto es muy peligroso y
un periodo prolongado, la cadena se cambiará
debe reemplazarse antes de circular.
a los platos y piñones más pequeños para
evitar perdida de flexibilidad del cambio.
La cadena y el mecanismo de cambio deben
ser siempre lavados, secados y lubricados
(lubricante apropiado).
Debe evitar el salto de la cadena durante el
cambio lo que puede producir desgaste de
los dientes.
La cadena no debe estar ni muy tensa ni muy
suelta. El máximo que puede estar suelta una
cadena es de 15mm. desde la tensión total en
los platos y piñones más pequeños.
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carga y uso de la batería
La batería debería ser cargada en un espacio
amplio, alejado de altas temperaturas,
humedad y fuegos, porque la baría y el
cargador son aparatos eléctrónicos. Las
temperaturas altas y humedad corroen los
componentes eléctricos, produciendo gases
perjudiciales y hollín, e incluso una posible
explosión y herir.
El tiempo de carga no debe prolongarse
demasiado. Un tiempo de carga excesivo
acortará la vida esperada de la batería.
Después de cargar la batería completamente,
el cargador así como la batería deben
desenchufarse lo antes posible de la corriente
y del cargador.
Cuando no se use la bici durante un largo
periodo de tiempo, debe ser cargada
completamente antes de guardar, y recargada
una vez al mes.
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. s e g u r I d a d V I a l
respete las normas de seguridad nacionales y locales de circulación. Ley de Tráfico y Seguridad Vial, el 9 de mayo de 2014
1.
El uso del casco será siempre obligatorio para los menores 16 años, ya sean conductores u ocupantes de la bici. Esta norma no distingue la vía por la que
circulen. Para los mayores de 18 será obligatorio en vías interurbanas.
2.
Lleve ropa adecuada. Evite llevar ropa suelta o elementos que puedan engancharse y/o dificultar la conducción.
Respete las distancias de seguridad. En circustancias de lluvia o calzada mojada reduce la velocidad y no realice maniobras bruscas como el frenado.
3.
4.
Indique correctamente las maniobras de cambio de carril o giros.
5.
Use elementos de seguridad como el casco.
6.
Circula por tu carril.
7.
Respetar señales de alto y de ceda el paso.
8.
Respetar las cruces peatonales.
9.
Mantente siempre visible con elementos y chalecos reflectantes.
10. Fijarse antes de dar vuelta, cambiar de carril o incorporarte al flujo vial.
11. no rebases por el lado derecho.
12. asegure la bicicleta con elementos de seguridad como candados en u y retire la batería cuando estacione.
13. mantén tu bicicleta en buen estado: frenos, cambios, dirección, ruedas y luces. Aporta mayor seguridad.
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