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PROCEDIMIENTO DE CALIBRACION DE CLUTCH
El clutch de fricción protege todo el tren de potencia de la Desvaradora contra
daños extremos en caso de cualquier pico de potencia por carga excesiva.
Después de períodos de almacenaje largos (más de un mes) el clutch debe
aflojarse y deslizarse momentáneamente antes de la operación de la
Desvardora, ya que las balatas se pueden pegar por la corrosión y dejar de
funcionar adecuadamente.
Ajuste el patinaje del clutch para una torsión de arranque de 3699 Lbs/Pulg a
3800 Lbs/Pulg. 417 Nm a 420 Nm proceder como sigue:
1. Coloque un bloque de madera que impida el libre giro de las cuchillas.
2. Con la ayuda de una barra pesada colocarla en la junta universal de una
toma de fuerza.
3. Aplique una fuerza perpendicular de 189 Lbs. (86 Kgs.) a 36" (92 cm.) del
centro de la horquilla. Con la ayuda de un Dinamómetro para obtener la
fuerza.
4. Dar un giro para observar si el embrague patina antes de alcanzar esta
fuerza, si ocurre así apretar cada tornillo en cruz una fracción de vuelta
para aumentar la presión en el disco, hasta encontrar el patinaje justo a la
magnitud de fuerza aplicada.
Este será el torque a aplicar después de cada período de almacenaje largo.
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5. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
PROBLEMA
Corte a desnivel ó
Longitud del tercer
desnivelada
punto incorrecta.
Rueda trasera mal
nivelada.
No corta lo suficiente
Filo de cuchillas
(mal corte)
deficiente.
Probable velocidad
excesiva.
Mala posición ó mal
ajuste de las cuchillas
Bajas RPM
Atascamiento de
Mala regulación de la
material cortado
altura de corte.
Operación en lugares
con obstáculos y
pedregosos
Las cuchillas no giran
Se patina el embrague
Tornillo fusible roto.
Flecha Cardán dañada
Caja de engranes
dañada
Vibración excesiva
Cuchillas desgastadas ó
rotas.
Tornillería floja
CAUSA
SOLUCION
Corrija longitud del
tercer punto.
Coloque en posición la
barra soporte de la
rueda trasera.
Afile correctamente las
cuchillas.
Reduzca velocidad de
trabajo
Ajuste adecuadamente
las cuchillas.
Acelere la T de F a 540
RPM.
Corrija a la altura de
corte adecuada.
Opere con cuidado
evitando los obstáculos.
Hacer la calibración
correcta del embrague.
Reemplace por uno
igual.
Revise flecha cardán
reponer partes dañadas
y/o reemplazar.
Revise caja de
engranes y reponer
partes dañadas
Afile uniformemente y/o
reemplace por nuevas.
Apriete tornillería
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